Filtro Aire Moto 110cc Smash-Blitz-Keller-Trip-Zb-Nevada Wega
¡Tu Moto siempre con potencia!
No dejes que pierda potencia, aceleración y consuma de más, cambiá tu filtro de aire a tiempo y reemplázalo por un WEGA de calidad original en los intervalos recomendados en el manual o incluso antes si manejas por zonas polvorientas, gana en seguridad y seguí sorprendiendo a tus amigos con tu moto como nueva!
Código: JFA-0M36
Aplica para los siguientes modelos:
- Filtro de Aire para Zanella Smash 110cc
- Filtro de aire para Zanella ZB 110cc
- Filtro de Aire para Motomel Blitz 110cc
- Filtro de Aire para Keller Crono 110cc
- Filtro de Aire para Guerrero Trip 110cc
- Filtro de Aire para Brava Nevada 110cc
- Filtro de Aire para CORVEN Energy 2011
- Filtro de Aire para GUERRERO G110 DL
Mantenimiento del Filtro de aire.
- Respetá los intervalos de mantenimiento del filtro de aire o anticípalos según las condiciones de manejo.
- Para mejorar la experiencia de compra, siempre consulta tu manual para verificar que es la pieza correcta a reemplazar.
Más vida para tu moto y más ahorro para tu bolsillo
Es evidente que cambiar regularmente el filtro de aire de tu moto es uno de los hábitos más seguros para quienes desean mantener el motor en buen estado y evitar problemas mayores.
- Consumo de Combustible: Además, cuando el filtro empieza a fallar, una de las primeras consecuencias es el aumento del consumo de combustible, afectando particularmente a quienes usan la moto para ir al trabajo todos los días.
- Contaminación del aceite del motor: con el tiempo, todas estas impurezas pueden acabar mezclándose con el aceite lubricante, alterando sus propiedades y aumentando la fricción en todas las piezas que dependen de una viscosidad adecuada.
- Componentes del Motor: Otra consecuencia es la deformación de pistones, válvulas, anillos del pistón, rayar el cilindro y otros componentes del motor porque las partículas de aire sucio se queman y pegan provocando fricción innecesaria que termina rompiendo tu motor.
Esto puede costarte mucho más caro que cambiar el filtro cada 5.000 kilómetros.
Sin duda, por el precio del Filtro de Aire, es mucho más económico cambiarlo que romper cualquier parte del motor de tu moto, tener que quedarte a pie, conseguir turno en el mecánico, comprar los componentes de motor nuevos, pagar la mano de obra del mecánico y esperar que todo salga bien…
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ARNUX MOTO
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