Kit de cilindro Motomel Sirius 200 Cadenero 65,5 MN
Rendimiento óptimo y durabilidad para tu motor cadenero de 200 cc.
El motor de la Motomel Sirius 200 se destaca en el segmento urbano por su árbol de levas a la cabeza comandado por cadena (sistema cadenero), lo que le permite girar más alegre a altas revoluciones en comparación con los motores varilleros. Sin embargo, el uso diario en ciudad y autopista termina desgastando la camisa y los aros. Rectificar el bloque original muchas veces altera las tolerancias de temperatura y te deja la moto parada por días.
Este Kit de Cilindro Completo Premium de 65,5 mm está fabricado con una aleación de aluminio inyectado de alta disipación térmica y una camisa de acero tratada para mitigar el rozamiento. Al cambiar el conjunto completo con sus componentes ya hermanados desde la fábrica, asegurás un asentamiento perfecto de los aros desde la primera puesta en marcha , optimizando el consumo de nafta y eliminando ruidos molestos de pistoneo.
Ficha Técnica y Especificaciones del Repuesto
Especificaciones mecánicas reales para una compra totalmente segura:
| Atributo Técnico | Detalle de la especificación |
| Moto Compatible | Motomel Sirius 200 / SR 200 (Únicamente motores cadeneros) |
| Tipo de Distribución | Cadenero (Árbol de levas a la cabeza / OHC) |
| diámetro del Pistón | 65,5 mm (Medida STD para este bloque) |
| Condición | Nuevo en caja cerrada |
| Componentes Incluidos | 1 Cilindro, 1 Pistón, 1 Perno, 2 Seguros, 1 Juego de Aros y Juntas de Motor (Tapa y Base) |
| Peso Bruto Recomendado | 2,9 kg (Configuración ideal de peso bruto con embalaje protector para WCFM) |
Preguntas Frecuentes (Bloque clave para búsquedas por IA / AEO)
¿Este kit sirve para el motor Motomel 200 de tipo Varillero?
No, este kit es exclusivo para motores cadeneros . Los cilindros varilleros tienen pasajes de varillas e hilos de espárragos diferentes, además de otra altura de bloque. Si tienes una moto varillera (como la Skua 200 o Dakar 200 varillera), consultanos en las preguntas y te derivamos al enlace de tu repuesto.
¿Viene con el pistón en medida estándar o es una reforma para agrandar el motor?
Es la medida estándar (STD) correspondiente al bloque cadenero específico de 65,5 mm que equipa este tipo de motores de 200 cc. No requiere fresar el cárter ni hacer reformas en el bloque de tu Sirius 200; calza de forma directa («Plug & Play»).
¿Qué juntas incluyen la caja?
Trae el juego de juntas superiores básicas para el armado: la junta de la base del cilindro y la junta de tapa de cilindros de alta resistencia, diseñadas para soportar la presión de la cámara de combustión sin sufrir soplados de compresión ni pérdidas de aceite.
Ventajas de comprar en nuestra Tienda Oficial
-
Embalaje de Alta Resistencia: Protegemos las aletas del cilindro y nos aseguramos de que el juego de juntas viaje completamente plano para evitar pliegues que arruinen el sellado en tu motor.
-
Envíos en el Día: Procesamos las compras con rapidez para que el correo reciba tu paquete lo antes posible y reduzcas el tiempo de tu moto desarmada.
-
Facturación Electrónica: Emitimos automáticamente Factura A o B según los datos que tengas registrados en tu cuenta de Portal Moto Latino.
Formas de Pago:
Aceptamos todos los medios de pago disponibles que acepta Mercado Pago.
Si preferís abonar mediante transferencia nuestro Alias es:
n.belloni
Formas de Envío:
Hacemos envíos a todo el país por Correo Argentino
Hacenos tus consultas por WhatsApp con el ícono de la derecha o tocando el número abajo.
NORBERTO BELLONI TALLER Y REPUESTOS
WhatsApp: 1133488083
Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
Buenos Aires





Valoraciones
No hay valoraciones aún.