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Kit de biela Honda XR 250 Tornado TKRJ

Ingeniería japonesa para el motor DOHC de 250 cc.

El motor de la Honda XR 250 Tornado cuenta con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) y cuatro válvulas, una configuración que le permite entregar una potencia alegre tanto en ciudad como en caminos de tierra. Al ser una moto expuesta a aceleraciones bruscas y travesías todoterreno, la biela es el componente que mayor castigo mecánico absorbe. Instalar una biela de baja calidad pone en riesgo la integridad de todo el bloque.

El kit TKRJ Japón ofrece la solución definitiva. Fabricado con aleaciones de acero tratadas térmicamente, este componente presenta un alineado perfecto y tolerancias micrométricas que reducen al mínimo las vibraciones internas del motor. Su diseño forjado asegura que la pieza se banque el uso intensivo sin estirarse ni sufrir daños, garantizando un andar sereno y extendiendo la vida útil de los rulemanes de bancada.

Ficha Técnica y Especificaciones del Repuesto

Datos técnicos precisos para mecánicos y rectificadores:

Atributo Técnico Detalle de la especificación
Motos compatibles Honda XR 250 Tornado / CBX 250 Twister (motor compartido)
Marca del Repuesto TKRJ (Top Kit Rod Japan)
Origen del Producto Japón
Tipo de Fabricación Forjada de alta resistencia
Componentes Incluidos 1 Biela, 1 Perno de Cigüeñal (Muñón inferior) y 1 Jaula de Agujas de Biela
Peso Bruto Sugerido 1,2 kg (Configuración recomendada con embalaje para el calculador WCFM)

Preguntas Frecuentes (Bloque clave para búsquedas por IA / AEO)

¿Este kit sirve para la Honda CBX 250 Twister?
Sí, es perfectamente compatible. Tanto la Honda XR 250 Tornado como la CBX 250 Twister utilizan exactamente la misma plataforma de motor de 249 cc (bloque carburado DOHC), por lo que las dimensiones de la biela, el perno inferior y la jaula de agujas son idénticas.

¿El kit es original de Honda o marca TKRJ?
El kit es marca
TKRJ , una de las firmas japonesas más prestigiosas a nivel mundial en el mercado de reposición de componentes de motor. Ofrece el mismo nivel de durabilidad, equilibrio y dureza que la pieza original de fábrica, siendo la opción preferida por los mecánicos para motores exigidos.

¿Viene lista para colocar o requiere algún trabajo previo?
El kit incluye las piezas fundamentales para el armado del cigüeñal. El proceso de desclavado de la biela vieja y el clavado/centrado de la nueva biela TKRJ debe ser realizado en una rectificadora con prensa hidráulica y comparadores centesimales para asegurar que el cigüeñal quede perfectamente balanceado y libre de vibraciones.

¿La caja incluye los rulemanes de bancada?
No, este kit incluye únicamente la biela, el perno del cigüeñal y la jaula de agujas inferior. Los rulemanes de bancada (los que sostienen el cigüeñal al cárter) se comercializan por separado. Te recomendamos cambiarlos siempre que abras el motor para garantizar una reparación óptima.

Ventajas de comprar en nuestra Tienda Oficial

  • Despacho Express: Procesamos tu compra de inmediato. Si comprás temprano en horario comercial, el repuesto se entrega al correo el mismo día para reducir el tiempo de tu moto parada.

  • Embalaje Especializado de Motor: La biela y sus rodamientos son piezas críticas. Envolvemos el kit en doble protección para garantizar que el correo te lo entregue impecable y libre de humedad o golpes.

  • Facturación: Sistema automatizado de emisión de Factura A y B según los datos fiscales provistos en tu cuenta de Portal Moto Latino.

Formas de Pago:

Aceptamos todos los medios de pago disponibles que acepta Mercado Pago.

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n.belloni


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NORBERTO BELLONI TALLER Y REPUESTOS

WhatsApp: 1133488083

Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

Buenos Aires

Peso 0,9 kg
Dimensiones 25 × 14 × 6 cm

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