Llave de Contacto Honda cb 250 F Twister

Llave de Contacto Honda cb 250 F Twister 

Descripción Larga y Ficha de Alta Conversión

La Llave de Contacto para Honda CB 250 F New Twister es el repuesto de reemplazo eléctrico y mecánico indispensable ante el desgaste natural del cilindro por el uso continuo de la llave, intentos de robo o falsos contactos internos. En una motocicleta de medios cilindrada equipada con inyección electrónica, el tambor delantero cumple un rol crítico: enviar una señal eléctrica limpia y sin caídas de tensión hacia la ECU y la bomba de combustible al dar el contacto. Este componente incorpora pistas de contacto blindadas, un mazo de cables protegido contra la fricción del manubrio y un robusto perno integrado que asegura la traba del volante al estacionar la unidad en la vía pública.

Compatibilidad Asegurada

Este componente cuenta con la configuración de anclaje físico y la ficha eléctrica diseñada de forma específica para:

• Honda CB 250 F New Twister (Modelos con sistema de alimentación por inyección electrónica y conexión de 3 pines)

Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)

Beneficios Destacados (¿Por qué elegir esta llave de contacto?)

• Compatibilidad FI Óptima: Su diseño eléctrico de 3 pines garantiza el correcto flujo de corriente hacia los componentes electrónicos y el instrumental digital, previniendo lecturas erróneas o fallas de inicio.

• Bloqueo Mecánico Confiable: El perno retráctil se acopla firmemente al chasis al presionar y girar la llave, brindando una barrera de seguridad efectiva contra traslados no autorizados.

• Instalación Plug & Play: Mantiene de manera exacta el patrón de montaje en la tija superior y la ficha de conexión original, evitando la necesidad de cortar o empalar cables.

Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)

1. ¿Sirve para la Twister CBX 250 modelo viejo de 2006 a 2016?
No, este tambor es específico para la versión moderna de inyección (CB 250 F New Twister) que equipa la ficha de 3 pinos. La CBX 250 clásica de carburador utiliza un formato mecánico y un cableado completamente distinto.

2. ¿El tambor abre también la tapa del tanque de nafta?
Esta publicación corresponde de forma exclusiva al tambor de contacto delantero con traba de volante y su respectivo par de llaves. No incluye la tapa de nafta ni la cerradura del asiento.

3. ¿Viene listo para colocar o requiere adaptaciones?
El repuesto viene completamente ensamblado con su cableado y ficha plástica lista para conectar directamente al ramal original de la moto, respetando las guías de fábrica.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

Buenos Aires