Carburador Cs 125 Today Origen TW
El Carburador para Honda CG 125 Today y versiones KS (con cebador a cable o directo) es el repuesto de reemplazo mecánico definitivo frente a cuerpos de carburador desgastados por los años, conductos internos obstruidos por combustibles degradados o asientos de aguja de flotante deformados. En motocicletas de la legendaria línea CG varillera, el correcto funcionamiento del carburador es el pilar central de su confiabilidad mecánica. Esta unidad de origen Taiwán destaca por la precisión micrométrica de sus chicleres (tanto de baja como de alta), un maquinado interno liso que favorece el flujo venturi sin turbulencias y una cuba sellada con juntas de alta resistencia a los aditivos de las naftas modernas. Su sistema de cortina y aguja proporciona una aceleración lineal, erradicando los baches o «quedadas» de potencia comunes en componentes desgastados.
Compatibilidad Asegurada
Este componente cuenta con las medidas de boca de admisión y dimensiones de anclaje diseñadas para:
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Honda CG 125 Today (Modelos varilleros clásicos)
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Honda CG 125 Titan / KS (Versiones clásicas con configuración de admisión equivalente)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Carburador de Combustible Completo
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Compatibilidad: Honda CG 125 Today / KS (Motor varillero)
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Origen: Taiwán (Mecanizado de alta precisión)
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Tipo de Admisión: Conexión por novia/pernos al conducto de admisión original
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Materiales: Cuerpo inyectado en aleación de zinc y componentes internos de bronce calibrado.
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Incluye: Carburador completo con cuba, flotante, chicleres instalados y palanca de cebador.
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Carburador de Combustible de Cortina Cilíndrica |
| Compatibilidad | Honda CG 125 Hoy / KS Variillera |
| Origen | Taiwán |
| Material del Cuerpo | aleación de zinc de alta densidad refractaria |
| Mecanismo de Arranque | Cebador manual integrado en el cuerpo del carburador |
| Componentes Internos | Difusor, aguja y chicleres de bronce calibrado de fábrica |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir este carburador de origen Taiwán?)
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Calibración de Flujo Estable: Los pasos de aire y nafta están barrenados con precisión industrial, lo que garantiza una mezcla estequiométrica óptima y un ralentí («regulando») parejo y sin oscilaciones.
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Resistencia a Corrosión y Combustibles: La calidad de la aleación taiwanesa evita la formación de sarro blanco e incrustaciones internas derivadas de la humedad en el combustible.
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Instalación de Reemplazo Directo: Al respetar milimétricamente las dimensiones del paso del múltiple de admisión original, se monta directamente sobre la moto utilizando los espárragos y la manguera de filtro de fábrica.
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿Sirve para la Honda CG 150 Titan o la CG 125 Fan moderna?
No, este carburador está diseñado específicamente para la fisonomía de admisión y los parámetros de flujo de los motores varilleros clásicos Honda CG 125 Today. Los modelos de 150cc o las series Fan modernos utilizan relaciones de mezcla, diámetros de boca y fijaciones diferentes.
2. ¿El carburador viene listo para instalar o hay que cambiarle los chicleres?
El carburador viene completamente armado y pre-regulado de fábrica con los chicleres de baja y alta correspondientes a la cilindrada original del motor 125cc. Solo requiere el ajuste fino del tornillo de aire de acuerdo al estado general de compresión de tu motor tras la colocación.
3. ¿Cómo confirmo que es de procedencia taiwanesa?
Este repuesto destaca notablemente por los acabados limpios de su fundición, la calidad de la tornillería y el grabado de procedencia correspondiente en el cuerpo del carburador, diferenciándose por completo de las réplicas genéricas de baja calidad.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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