Kit de Transmision Honda GLH
El Kit de Transmisión Completo para Honda GLH 150 es la solución técnica de reemplazo integral recomendada cuando el sistema de arrastre original acusa el desgaste de uso urbano intensivo y de trabajo, manifestado en dientes puntiagudos o filosos en el piñón y la corona, o fluctuaciones bruscas de tensión en la cadena. En una motocicleta caracterizada por su inyección electrónica PGM-FI, gran economía de combustible y robustez mecánica, mantener la precisión en la relación de transmisión final es clave para conservar la fluidez en el andar y el óptimo escalonamiento de marchas. Esta unidad destaca por el templado por inducción térmica aplicado en las zonas de mayor fricción del piñón de ataque y la corona trasera, incrementando la dureza del metal para soportar el rozamiento constante del tránsito pesado. La cadena reforzada incluida cuenta con pasadores cementados de cuatro puntos de remache y placas laterales de espesor superior, absorbiendo de manera simétrica los esfuerzos de tracción en las calles y avenidas de Argentina.
Compatibilidad Asegurada
Este conjunto cuenta con el paso de cadena, el diámetro del centro de maza y la distribución exacta de los pernos de anclaje diseñados de forma nativa para:
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Honda GLH 150 Gaucho (Todas las series y años de fabricación)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Kit de Arrastre / Transmisión Final Completa
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Compatibilidad: Honda GLH 150 Gaucho
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Paso de la Transmisión: Medida estructural nativa de fábrica (Paso 428)
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Materiales: Acero al carbono templado por inducción térmica de alta densidad
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Configuración de Cadena: Cadena reforzada armada con pasadores cementados de alta resistencia
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Incluye: 1 Corona dentada trasera, 1 Piñón de ataque delantero y 1 Cadena de transmisión armada
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Kit de Transmisión / Arrastre Mecánico Completo |
| Compatibilidad Principal | Honda GLH 150 Gaucho (Motor 149cc 4T FI) |
| Tratamiento Superficial | Capa protectora contra la corrosión y el óxido ambiental. |
| Mecanizado de Dientes | Corte computarizado CNC para un acople simétrico de los rodillos |
| Instalación | Montaje directo sobre la maza y el eje secundario originales |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Respeto de la Dinámica Original: Preserva la excelente aceleración en salidas y la velocidad de crucero eficiente estipuladas por el fabricante para la GLH 150.
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Compatibilidad Total con Cubre Cadenas: Su perfil dimensional cumple con la tolerancia exacta para girar libremente sin rozar contra las tapas protectoras.
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Mecanizado CNC de Alta Concentricidad: Anula los tirones al acelerar o desacelerar, garantizando un recorrido silencioso de la cadena.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Es compatible con la Honda CG 150 Titan o la Honda CB 125F Twister?
No, las motocicletas CG 150 Titan y CB 125F poseen configuraciones de centro de maza o combinación de dientes distintos. Este kit está configurado en sus medidas mecánicas de forma exclusiva para la Honda GLH 150 Gaucho.
2. ¿El kit incluye la chapa traba del piñón o los pernos de maza?
El kit proporciona de forma completa los tres componentes de arrastre esenciales: la corona trasera, el piñón de ataque y la cadena reforzada. Para su montaje final, se reutilizan la chapa traba del piñón y los pernos/tuercas de maza originales de la motocicleta.
3. ¿La cadena viene lista para armar con seguro de enganche rápido?
Sí, la cadena reforzada incluida viene provista con su correspondiente eslabón de unión rápida (seguro de clip), permitiendo un montaje directo, cómodo y seguro sin necesidad de utilizar remachadoras especiales.
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