Selectora de cambio Rouser 135
El Eje / Selectora de Cambios Rouser 135 es el componente mecánico de repuesto encargado de transformar el movimiento ejercido sobre el pedal de cambios en el desplazamiento preciso de los engranajes dentro de la caja de velocidades.
Debido al uso continuo, desgaste por falta de lubricación adecuada o accionamientos bruscos, los brazos, resortes o levas de la selectora pueden sufrir deformaciones o juego excesivo, provocando que los cambios no entren, se desenganchen solos o la caja quede trabada en neutro.
Esta unidad selectora cuenta con un tratamiento térmico de cementado superficial que minimiza el desgaste por fricción constante contra el tambor selector y los piñones.
Sus dimensiones y resortes de retorno están calibrados según las tolerancias de fábrica, asegurando un engrane positivo y un retorno rápido del pedal a su posición de descanso.
Compatibilidad Asegurada
Este componente cuenta con el diámetro del eje, el paso del estriado para la palanca y los puntos de apoyo diseñados de forma nativa para:
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Rouser 135 (Versiones Rouser 135 LS / Rouser 135)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Eje / Selectora Mecánica de Cambios
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Compatibilidad: Rouser 135 LS / Rouser 135
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Material: Acero aleado cementado con alta resistencia a la torsión
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Ubicación: Interior del cárter de motor / Sistema de transmisión
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Eje / Selectora de Cambios |
| Compatibilidad Principal | Rouser 135 / Rouser 135 LS |
| Materialidad | Acero tratado térmicamente contra el desgaste. |
| Función | Transmisión de movimiento desde el pedal a la caja |
| Sistema de Retorno | Resorte helicoidal de alta tensión calibrado |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Marchas Precisas y Suaves: Devuelve el tacto original al pedal de cambios, facilitando el rápido hallazgo del punto muerto (neutro).
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Alta Resistencia a la Torsión: Construida en acero reforzado para soportar el trabajo pesado y los cambios constantes en el tráfico urbano.
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Calce Directo de Fábrica: Garantiza el ajuste exacto dentro del cárter y con el estriado del pedal exterior sin requerir adaptaciones.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Soluciona el problema cuando los cambios saltan o no entran?
Sí, cuando el problema radica en el desgaste de las levas o resorte del eje selector, su reemplazo devuelve el accionamiento correcto de la caja. Si hay engranajes rotos, se recomienda revisar también los piñones y el tambor selector.
2. ¿Viene con el recurso de retorno incluido?
Sí, la Selectora de cambio Rouser 135 se entrega armada con su mecanismo de levas y resorte de retorno listo para su montaje.
3. ¿Es compatible con la Rouser 135 LS?
Sí, esta Selectora de cambio Rouser 135 es 100% compatible con la plataforma de la Rouser 135 LS en todas sus ediciones.
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