Cable acelerador himalayan 411
El Cable de Acelerador en la Royal Enfield Himalayan 411 cumple la función vital de transmitir la orden del puño de mando hacia la mariposa de admisión del sistema de inyección electrónica. Al tratarse de un sistema de doble cable (Cable A de tiro para abrir la admisión y Cable B de retorno para forzar el cierre por seguridad), ambos deben mantener una tensión equilibrada y un recorrido libre de rocas.
El uso continuo en travesías, la presencia de polvo en caminos de tierra o el desgaste por flexión en la zona del manubrio pueden deshilachar la guaya interna o soportar el recorrido del puño. Este kit de cables de calidad OEM restituye el tacto sensible del acelerador, previniendo que la mariposa quede trabada y asegurando el paso preciso de aire hacia la cámara de combustión del motor LS410.
Compatibilidad Asegurada
Este juego de cables de acelerador cuenta con los codos metálicos con roscas de regulación, las terminaciones de pezón inyectado y las longitudes de funda diseñadas de forma nativa para:
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Royal Enfield Himalayan 411 (Modelos BS3, BS4, BS6 – Motor LS410)
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Royal Enfield Scram 411
(Nota técnica: Estos cables son específicos para el cuerpo de aceleración y manubrio de la saga 411cc y no son compatibles con la nueva Himalayan 450 de motor Sherpa).
Ficha de Producto Individual
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Componente: Juego de Cables de Acelerador (Aceleración / Tiro y Retorno)
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Compatibilidad: Royal Enfield Himalayan 411 / Scram 411
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Estructura Interna: Guaya de acero inoxidable de alta tenacidad
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Funda Exterior: Cubierta de polímero con blindaje helicoidal y liner de teflón autolubricado
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Equipamiento: Incluye tensores metálicos de registro y curva en codo para anclar a la caña del comando.
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Kit de Cables de Acelerador (Tiro + Retorno) |
| Compatibilidad Principal | Royal Enfield Himalayan 411 / Scram 411 |
| Funda Antifricción | Recubrimiento interior de teflón (PTFE) |
| Terminales | Pezones mecánicamente inyectados de alta sujeción |
| Montaje | Calce directo en el comando de manubrio y cuerpo de inyección original |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Tacto Suave y Dosificable: La funda interna de teflón reduce la presión el roce, permitiendo acelerar con menor esfuerzo en la muñeca.
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Seguridad Activa Doble: El sistema de tiro y retorno asegura que la mariposa de inyección vuelva a su posición de marcha lenta al soltar el puño.
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Resistencia Off-Road: Terminales y codos anticorrosivos preparados para soportar agua, barro y exigencia continuada.
Preguntas Frecuentes
1. ¿El producto incluye ambos cables (tiro y retorno)?
Sí, el kit contempla tanto el cable de apertura (tiro) como el cable de cierre (retorno) con sus correspondientes registros de tensión.
2. ¿Vienen listos para instalar o requieren lubricación previa?
Vienen listos para colocar directamente. Su funda interna con revestimiento de PTFE no requiere la aplicación de grasas pesadas que puedan acumular tierra.
3. ¿Es compatible con la Scram 411?
Sí, la Scram 411 comparte la misma ubicación de cuerpo de inyección y caña de acelerador que la Himalayan 411.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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