Cigüeñal KTM DUKE 200
El Cigüeñal en la KTM Duke 200 es el componente mecánico encargado de transformar el movimiento alternativo lineal del pistón en el movimiento rotativo que impulsa la transmisión primaria y la rueda trasera. Al ser un motor de régimen de giro elevado (capaz de superar las 10.000 RPM), la integridad estructural y el centrado de este árbol son fundamentales para la salud de todo el bloque térmico.
El juego excesivo en la canasta/jaula de agujas de la cabeza de biela, la deformación de los muñones por falta de lubricación o la desalineación de las tortas provocan ruidos metálicos internos (golpeteo de biela), vibraciones anormales en los pedalines y el chasis, e incluso la rotura destructiva del pistón y el cilindro. Este reemplazo completo de cigüeñal e incluye la biela ensamblada de fábrica, garantizando las luces de aceite y tolerancias originales para un armado limpio y confiable.
Compatibilidad Asegurada
Este cigüeñal completo cuenta con los diámetros de muñones, dentado del piñón de distribución y muñón de volante magnético diseñado de forma para nativa:
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KTM Duke 200 (Todas las generaciones / versiones)
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KTM RC 200 (Todas las versiones)
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Husqvarna Svartpilen 200 / Vitpilen 200 (Plataforma compartida)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Cigüeñal Completo con Biela Ensamblada
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Compatibilidad: KTM Duke 200 / RC 200 / Husqvarna 200
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Material: Acero forjado microaleado con tratamiento térmico anticorrosivo y de alta dureza
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Incluye: Biela con muñón, jaula de rodillos de cabeza de biela y tortas balanceadas.
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Ubicación: Cárcasa central del motor (Semicárcaras de cárter)
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Cigüeñal Completo del Motor |
| Compatibilidad Principal | KTM Duke 200 / RC 200 |
| Proceso de Fabricación | Forjado de alta precisión con centrado micrométrico. |
| Balanceo | Equilibrado dinámico de fábrica para motores monocilíndricos DOHC |
| Montaje | Montaje en bancadas originales con rodamientos de cárter de norma |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Cero Vibraciones Parasitarias: Balanceado preciso que elimina las oscilaciones destructivas en el motor y la ciclística.
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Resistencia a Altas Revoluciones: Forjado reforzado para soportar el régimen deportivo de la plataforma 200cc.
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Instalación «Plug & Play»: Biela y tortas preensambladas y centradas de fábrica que facilitan el armado del motor por el técnico mecánico.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Viene completo con la biela ensamblada?
Sí, se entrega el conjunto armado de cigüeñal (tortas, muñón y biela con su jaula de rodillos ya centrada).
2. ¿Es necesario equilibrarlo antes de colocarlo en el motor?
No, viene centrado y equilibrado dinámicamente de fábrica bajo los estándares geométricos originales.
3. ¿Sirve para la KTM Duke 250 o 390?
No, el cigüeñal de la Duke 200 posee un recorrido de carrera y dimensiones distintas a las versiones de 250cc y 390cc.
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