Amortiguador trasero KTM DUKE 250
El Amortiguador Trasero Monoshock en la KTM Duke 250 cumple un rol central en la ciclística de la motocicleta, conectando el chasis multitubular de acero con el basculante trasero. Su cometido es controlar los movimientos de oscilación de la rueda trasera en momentos de aceleración, frenado e inclinación.
El uso continuo, la exposición a la suciedad del camino o la fatiga del fluido hidráulico provocan la pérdida de retención del amortiguador, manifestándose con rebotes secos, inestabilidad en curvas rápidas (flaneo), tope de suspensión con pasajero o fugas de aceite sobre el cuerpo del amortiguador. Reemplazar la unidad por una pieza nueva reestablece la geometría de marcha, la respuesta del chasis y la seguridad conductiva en ciudad y ruta.
Compatibilidad Asegurada
Este amortiguador trasero cuenta con la distancia entre centros de ojal, ancho de bujes y constante de resorte diseñado de forma nativa para:
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KTM Duke 250 (Todas las generaciones / versiones)
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KTM Duke 200 (Todas las generaciones / versiones)
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KTM RC 200 / RC 250
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Husqvarna Svartpilen 200 / 250 (Plataforma compartida)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Amortiguador Trasero Monoshock
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Compatibilidad: KTM Duke 250 / Duke 200 / RC 200 / RC 250 / Husqvarna 200-250
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Materiales: Cuerpo en aleación con tratamiento anticorrosivo y resorte helicoidal de alta fatiga.
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Ajuste: Anillo almenado para regulación de precarga del resorte
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Ubicación: Suspensión central trasera (Anclaje Chasis – Basculante)
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Monoshock / Amortiguador Trasero |
| Compatibilidad Principal | KTM Duke 250 / Duke 200 |
| Sistema | Hidráulico presurizado con resorte helicoidal |
| Anclaje | Bujes silentblock para pernos pasantes de especificación original |
| Regulación | Escalonada en la base para dureza de precarga |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Control de Trayectoria: Mantiene la Rueda trasera pegada al piso, evitando derrapes por rebote descontrolado en asfaltos irregulares.
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Respuesta Progresiva: Equilibrio entre suavidad en irregularidades pequeñas y firmeza ante impactos fuertes.
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Instalación Directa: Respeta las medidas y puntos de anclaje de fábrica sin necesidad de adaptar bujes o soportes.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Es idéntico al amortiguador de la Duke 200?
Sí, las plataformas de chasis y basculante de la Duke 200 y Duke 250 comparten las cotas de montaje y dimensiones del monoshock trasero.
2. ¿Cómo se ajusta la dureza?
Mediante una llave para tuercas almenadas se puede girar la roscada de la base para comprimir el resorte (mayor carga/pasajero) o liberarlo (conducción en solitario).
3. ¿El producto viene listo para instalar?
Sí, viene armado con su resorte presurizado y bujes correspondientes para ser montado directamente con la bulonería original.
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