Tapa de cilindro Gilera 125cc Completa
La tapa de cilindro es la encargada de albergar el proceso de combustión y regular la entrada de la mezcla aire-combustible y la salida de los gases quemados. En la línea de motores Gilera de 125 cc (utilizados en modelos de calle como la VC 125, la Smash 125 o la serie YL 125), este componente trabaja a elevadas temperaturas y exigencias dinámicas continuas.
Con el paso del tiempo, el picado en los asientos de válvula, el desgaste en las guías, los soplados de junta o las grietas producidas por recalentamiento reducen significativamente la compresión interna. Esto deriva en fallas al arrancar en frío, pérdida de velocidad final, alto consumo de aceite y detonaciones irregulares. En lugar de realizar trabajos parciales de rectificado, reemplace la tapa dañada por este conjunto completo armado asegura el perfecto sellado de los asientos de fábrica, recuperando la respuesta lineal de torque y la curva de potencia entregada por el motor.
La Tapa de Cilindro Completa Gilera 125 cc asegura un sellado compresivo óptimo en la cámara de combustión y la máxima eficiencia mecánica para mantener tu motocicleta en estado óptimo .
Compatibilidad Asegurada
Esta tapa de cilindro cuenta con las cotas de cámara, espárragos y conductos de admisión y escape especificados para:
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Gilera VC 125 (Todas las series)
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Gilera Smash 125
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Gilera YL 125
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Gilera FX 125
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Motores monocilíndricos varilleros/cadeneros tipo CG/CUB de 125 cc afines
Ficha de Producto Individual
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Componente: Tapa de Cilindro Completa Armada
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Compatibilidad: Gilera VC 125 / Smash 125 / YL 125
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Material: aleación de aluminio inyectado de alta densidad térmica
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Equipamiento Incluido: Tapa de cilindro, válvulas de admisión y escape, resortes, retenes y trabas de válvula.
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Posición: Parte superior del bloque de cilindro
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Condición: Repuesto nuevo y armado de fábrica.
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Tapa de Cilindro Completa |
| Compatibilidad Principal | Gama de motores Gilera 125 cc |
| Cámara de Combustión | Mecanizado OEM para volumen exacto de compresión 125 cc |
| Componentes preinstalados | Juego de válvulas asentadas, resortes dobles/simples y sellos |
| Conductos | Admisión y escape con pulido industrial para flujo continuo |
| Montaje | Calce directo sobre cilindro y espárragos de motor. |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Lista para Instalar: Viene armada con válvulas asentadas, ahorrando costos y tiempos de mano de obra en la rectificadora.
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Disipación Térmica Eficiente: aleación de aluminio que distribuye el calor parejo evitando deformaciones en la tapa.
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Compresión de Fábrica: Garantiza los valores barométricos especificados para un rápido encendido y parejo.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Viene armada lista para colocar o hay que mandar a asentar las válvulas?
Viene armada de fábrica con las válvulas, retenes y resortes ya colocados y probados. Se recomienda verificar la luz de válvulas al momento del montaje final.
2. ¿Incluye el árbol de levas o balancines?
Esta publicación corresponde a la tapa de cilindro armada con su tren de válvulas (válvulas, resortes y retenes). Si precisás la flauta de balancines o las levas, podrás solicitar los componentes por separado en nuestra tienda.
3. ¿Incluye la junta de tapa de cilindro?
Se recomienda utilizar un juego de juntas de motor nuevo al realizar el armado. Podés sumar el kit de juntas de cilindro y tapa directamente desde nuestro catálogo.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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