Magneto y bendix Kayak 250

Magneto y bendix Kayak 250

En los motores de 250 cc utilizados por cuatriciclos como el Kayak 250, Zanella GForce o Motomel Panther, el volante magneto cumple una doble función esencial: generar energía eléctrica junto con el estator mediante sus imanes internos y servir como punto de acoplamiento para el motor de arranque eléctrico a través del bendix (embrague unidireccional de rodillos).

Con el uso continuado en terrenos exigentes, el sistema de arranque sufre desgaste en los polines internos del bendix, muescas en la pista de contacto o zafaduras en los dientes de la corona exterior. Esto genera la típica falla donde el motor de arranque gira a alta velocidad pero «pátina» sin lograr hacer girar el motor de la motocicleta, o bien emite un crujido metálico severo al presionar el botón de marcha. Al reemplazar el conjunto del magneto y el bendix integrado, se soluciona de raíz el problema de tracción del arranque y se asegura una generación de corriente alterna constante para el sistema de iluminación y carga.

El Conjunto de Volante Magneto y Bendix Kayak 250 asegura un enganche de arranque inmediato con eficiente generación eléctrica y la máxima estabilidad operativa para mantener tu vehículo en estado óptimo .

Compatibilidad Asegurada

Este conjunto cuenta con el diámetro de cono del cigüeñal, chavetero, número de dientes de corona y módulo de imanes específicos para:

• Cuatriciclo / ATV Kayak 250 cc

• Zanella GForce 250 cc

• Motomel Panther 250 cc

• Cuatriciclos y utilitarios de 250 cc con motor monocilíndrico tipo Loncin / Zongshen refrigerado por agua o aire

Ficha de Producto Individual

• Componente: Conjunto de Volante Magneto y Bendix con Corona de Arranque

• Compatibilidad: Kayak 250 / Zanella GForce 250 / Motomel Panther 250

• Material del Rotor: Acero estampado reforzado con imanes permanentes de alta inductancia

• Mecanismo de Bendix: Embrague unidireccional de rodillos de acero templado anti-rebote

• Posición: Lado izquierdo del motor (Tapa de alternador / magneto)

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Acople Inmediato sin Patinado: Sistema de rodillos que aprisiona la corona al girar en el sentido de marcha y libera al encender el motor.

• Protección del Motor de Arranque: Evita que el motor de la moto arrastre al motor de arranque en marcha, alargando la vida útil del sistema eléctrico.

• Flujo Magnético Constante: Imanes encapsulados de alta resistencia térmica para garantizar el correcto rendimiento del estator.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿El bendix viene ensamblado en el volante magneto?
Sí, el bendix de arranque se entrega montado y atornillado a la carcasa trasera del volante magneto para facilitar una instalación rápida.

2. ¿Cómo detectar si el problema de arranque es el bendix o el motor de arranque?
Si al presionar el botón de arranque escuchás girar el motor eléctrico a gran velocidad (como un zumbido continuo) pero el motor del cuatriciclo no realiza el ciclo de compresión, la pátina bendix y debe ser reemplazada.

3. ¿Necesito alguna herramienta especial para retirar el magneto viejo?
Se recomienda utilizar un extractor de volante magnético adecuado para no golpear el cigüeñal ni dañar el cárter durante el desmontaje.

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