Amortiguador trasero Bajaj Rouser NS 150
El Amortiguador Trasero Monoshock Central para Rouser NS 150 es el repuesto técnico de reemplazo ideal cuando la unidad original pierde retención hidráulica, sufre fuga de aceite o pierde firmeza en los apoyos laterales.
En motocicletas de corte deportivo urbano con chasis perimetral, la suspensión monoshock trasera cumple la función crítica de mantener el neumático pegado al piso, absorbiendo tanto los pozos pronunciados como las pequeñas irregularidades de la calzada para evitar el desequilibrio de la moto a velocidad.
Este componente está fabricado con una estructura de cuerpo reforzada y retenes de nitrilo de alta resistencia al desgaste por fricción y temperatura.
Su sistema hidráulico interno controla con precisión la fase de compresión y el rebote del resorte. Además, cuenta con un anillo de regulación de precarga que permite adaptar la dureza del resorte helicoidal según el peso transportado (piloto solo, con acompañante o carga adicional).
Compatibilidad Asegurada
Este Amortiguadores traseros Bajaj Rouser NS 150 cuenta con la distancia entre centros de buje, el ancho de las orejas de anclaje superior e inferior y el diámetro del perno de fijación diseñado de forma nativa para:
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Rouser NS 150 (Todas las versiones)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Amortiguador Trasero Central (Monoshock)
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Compatibilidad: Rouser NS 150
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Tecnología: Amortiguador hidráulico presurizado de acción progresiva
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Materiales: Cuerpo en aleación de alta resistencia y resorte de acero tratado.
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Regulación: Sistema de precarga de recurso escalonado
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Incluye: 1 Amortiguador Monoshock trasero completo listo para instalar
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Monoshock Trasero Central de Suspensión |
| Compatibilidad Principal | Rouser NS 150 |
| Tipo de Sistema | Pistón hidráulico monopunto con resorte helicoidal |
| Ajuste de Precarga | Graduable para regular la rigidez según la carga |
| Anclaje | Bujes silentblock para absorción de impactos al chasis y basculante |
| Condición | Repuesto nuevo – Origen India |
Beneficios Destacados
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Anclaje Directo y Preciso: Respeta las dimensiones originales del cuadro y del basculante para un montaje sin modificaciones.
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Control de Rebote y Estabilidad: Elimina las oscilaciones descontroladas del tren trasero al pasar por baches o badanes.
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Resorte de Alta Resiliencia: Conserva su altura y tensión mecánica sin ceder tras uso prolongado en la ciudad.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Sirve también para la Rouser NS 200 o la NS 160?
Aunque estéticamente son similares, la longitud entre centros de anclaje y la constante de dureza del resorte de la Rouser NS 150 difieren de la NS 200 e incluso de algunas versiones de NS 160. Este modelo está calibrado específicamente para la geometría de la NS 150.
2. ¿Viene listo para instalar o requiere alguna pieza adicional?
El amortiguador se entrega completamente armado y presurizado de fábrica con sus correspondientes bujes silentblock instalados en los extremos, listo para ser fijado al chasis y al basculante.
3. ¿Cómo se regula la dureza de la suspensión?
Cuenta con una tuerca / corona de precarga en la base del resorte que permite ajustar la tensión helicoidal mediante una llave de gancho estándar para suspensión.
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