Kit de Transmisión Honda CBX 250 Twister
El Kit de Transmisión Honda CBX 250 Twister completo de Lazer es el repuesto de reemplazo directo más recomendado cuando el sistema de arrastre acusa el desgaste por uso continuo, manifestado en dientes desgastados en forma de ola en la corona o el piñón, o fluctuaciones de tensión en la cadena.
En una motocicleta icónica de 250cc de doble árbol de levas conocida por su elasticidad en ruta y respuesta en ciudad, mantener la relación mecánica de fábrica es clave para conservar la velocidad final, la potencia en sobrepasos y el consumo eficiente de combustible.
Este Kit de Transmisión Honda CBX 250 Twister se destaca por el templado por inducción térmica aplicado en las zonas de mayor fricción del piñón y la corona, lo que eleva la dureza del metal para soportar el torque constante del motor monocilíndrico de 4 válvulas.
La cadena reforzada en paso 520 cuenta con pasadores cementados de cuatro puntos de remache y placas laterales de grosor superior que absorben de forma simétrica los esfuerzos de tracción, soportando el uso diario en autopistas y avenidas de Argentina.
Compatibilidad Asegurada
Este conjunto cuenta con el paso de cadena 520, el diámetro del centro de maza y la configuración exacta de anclaje diseñado de forma nativa para:
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Honda CBX 250 Twister (Todas las series y años de la versión carburada)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Kit de Arrastre / Transmisión Final Completa
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Compatibilidad: Honda CBX 250 Twister (Carburada)
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Paso de la Transmisión: Medida estructural nativa de fábrica (Paso 520)
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Materiales: Acero al carbono templado por inducción térmica de alta densidad
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Configuración de Cadena: Cadena reforzada armada con pasadores cementados de alta resistencia
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Incluye: 1 Corona dentada trasera, 1 Piñón de ataque delantero y 1 Cadena de transmisión armada
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Kit de Transmisión / Arrastre Mecánico Completo |
| Compatibilidad Principal | Honda CBX 250 Twister (Modelo Carburado) |
| Tratamiento Superficial | Capa protectora contra la corrosión y el óxido ambiental. |
| Mecanizado de Dientes | Corte computarizado CNC para un acople simétrico de los rodillos |
| Instalación | Montaje directo sobre la maza y el eje secundario originales |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Respeto de la Relación Original: Mantiene intacta la respuesta ágil en baja y la velocidad de crucero en ruta estipuladas por el fabricante para el motor DOHC de 250cc.
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Maquinado CNC de Alta Precisión: La excelente concentricidad de la corona trasera asegura un recorrido suave de la cadena, anulando las vibraciones mecánicas secundarias.
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Resistencia a la Tracción Paso 520: Sus placas reforzadas resisten las exigencias del motor de 250cc, distanciando los intervalos de mantenimiento para tensar el arrastre.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Es compatible con la Honda CB 250 FI New Twister (inyección)?
No, la CB 250 FI New Twister utiliza un patrón de fijación en la maza trasera y centro de corona distinto. Este kit está configurado específicamente en sus medidas para la Honda CBX 250 Twister clásica carburada.
2. ¿El kit incluye los pernos y la chapa traba del piñón?
El Kit de Transmisión Honda CBX 250 Twister proporciona de forma completa los tres componentes de arrastre fundamentales: la corona trasera, el piñón de ataque y la cadena reforzada paso 520. Para la instalación final, se utilizan los pernos de maza y la chapa traba del piñón originales montados en tu moto.
3. ¿La cadena viene lista para armar con seguro de enganche rápido?
Sí, la cadena reforzada paso 520 incluida viene provista con su correspondiente eslabón de unión rápida (seguro de clip), permitiendo una instalación directa y segura sin necesidad de usar herramientas de remachado complejas.
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