Kit de Transmision Yamaha fz 250
El Kit de Transmisión Completo para Yamaha FZ 25 / Fazer 250 es la solución técnica definitiva de reemplazo integral cuando el sistema de arrastre original evidencia signos evidentes de fatiga mecánica, como dientes afilados en los engranajes o un estiramiento desigual en los eslabones de la cadena. En una motocicleta de inyección de 249cc con un torque contundente desde bajas revoluciones, mantener las especificaciones exactas del paso de transmisión de fábrica es vital para no comprometer la respuesta de aceleración ni la velocidad de crucero en autopista. Esta unidad destaca por el templado selectivo aplicado en los flancos de contacto de la corona trasera y el piñón de ataque, un proceso físico que incrementa notablemente la dureza superficial del metal para resistir la fricción continua. La cadena reforzada incluida cuenta con pasadores remachados de alta resistencia y eslabones sólidos que distribuyen la carga de manera uniforme, tolerando de forma óptima las exigencias de los viajes de media distancia y el uso diario en Argentina.
Compatibilidad Asegurada
Este conjunto cuenta con el paso de cadena, el diámetro del centro de maza y la distribución exacta de los pernos de fijación diseñados para:
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Yamaha FZ 25 (Plataforma monocilíndrica de 250cc)
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Yamaha Fazer 250 (Versiones con idéntica configuración de chasis y maza trasera original de fábrica)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Kit de Arrastre / Transmisión Final Completa
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Compatibilidad: Yamaha FZ 25 / Fazer 250
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Paso de la Transmisión: Medida estructural nativa de fábrica (Paso 520)
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Materiales: Acero al carbono de alta densidad templado por inducción térmica
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Configuración de Cadena: Cadena reforzada de eslabones sólidos y pasadores cementados
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Incluye: 1 Corona dentada trasera, 1 Piñón de ataque delantero y 1 Cadena de transmisión armada
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)
| Importación | Detalle Técnico |
| Componente | Kit de Transmisión / Arrastre Mecánico Completo |
| Compatibilidad Principal | Yamaha FZ 25 (Fazer 250cc 4T) |
| Tratamiento Superficial | Capa protectora contra la corrosión y la oxidación ambiental. |
| Mecanizado de Dientes | Corte computarizado CNC para un acople simétrico de los rodillos |
| Instalación | Montaje directo sobre la maza y el eje secundario originales |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir este kit de transmisión para FZ 25?)
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Resistencia Superior al Torque de 250cc: Diseñado específicamente para digerir la entrega de potencia de la planta motriz de Yamaha sin estiramientos prematuros ni deformaciones en la base de los dientes.
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Reducción de Ruidos y Vibraciones: El maquinado de precisión por CNC de la corona trasera garantiza una perfecta concentricidad, lo que estabiliza la tensión de la cadena y elimina los zumbidos molestos en ruta.
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Acero Templado por Inducción: Los engranajes poseen un endurecimiento térmico localizado que previene el desgaste prematuro de los flancos ante la acción abrasiva del polvo o la tierra del camino.
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿Sirve para la Yamaha FZ 16 o FZ FI (150cc)?
No, este kit está dimensionado en el paso de cadena (Paso 520), la distancia entre los pernos de la corona y la cantidad de dientes de manera exclusiva para el motor y la maza de la FZ 25. La línea FZ de 150cc emplea un paso menor (paso 428) y fijaciones completamente diferentes.
2. ¿Viene con cadena con O-Rings (con retenes)?
Este kit incluye una cadena reforzada tradicional de alta resistencia para el paso original. Si buscas la variante específica con retenes de goma (O-Rings o X-Rings) para un sellado interno de lubricación, te sugerimos consultar la disponibilidad de dicha versión premium antes de confirmar la compra.
3. ¿La cadena viene lista con el largo exacto o hay que cortarla?
La cadena provista en el kit cuenta con la cantidad de eslabones estándar recomendada de fábrica para el recorrido del horquillón trasero de la FZ 25. Al incluir su eslabón de unión, permite un montaje cómodo y los ajustes necesarios según el nivel de estiramiento y la posición de tus tensores.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
Buenos Aires
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