Llave de Contacto Suzuki AX 100
La Llave de Contacto para Suzuki AX 100 es el repuesto de reemplazo indispensable cuando el tambor original presenta juego interno por las vibraciones propias del motor de dos tiempos, llaves desgastadas o daños severos causados por intentos de robo. En una motocicleta de mecánica clásica y gran presencia en el mercado argentino de mensajería y traslado urbano, contar con una llave de contacto confiable es fundamental. Este componente está construido con un bloque inyectado de alta densidad y un zócalo trasero sellado que aísla de forma óptima los contactos internos contra la humedad de los lavados o la lluvia. Su cableado flexible respeta el largo de fábrica e incluye terminales individuales cilíndricos (tipo bala) de alta conductividad, evitando la sulfatación y permitiendo una transmisión limpia del voltaje hacia las luces y la bobina de encendido.
Compatibilidad Asegurada
Este componente cuenta con la fijación física lateral/frontal y el esquema de terminales desarrollado para:
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Suzuki AX 100 (Todas las series y años de fabricación)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Tambor / Llave de Contacto de Arranque
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Compatibilidad: Suzuki AX 100
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Conectores: Mazo de cables individualizados con terminales cilíndricos rápidos
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Materiales: Bloque de aleación inyectada y base interna aislante de baquelita.
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Seguridad: Cilindro metálico interno de combinación para placas.
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Incluye: Tambor de contacto delantero y juego de dos llaves de encendido.
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Tambor / Llave de Contacto de Arranque |
| Compatibilidad | Suzuki AX 100 |
| Conectores | Cables independientes con terminales machos cilíndricos (tipo bala) |
| Materiales | Carcasa metálica de alta resistencia y núcleo de contactos aislados. |
| Incluye | Tambor de contacto y juego de dos llaves. |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir esta llave de contacto?)
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Corte de Corriente Efectivo: Conmutación interna precisa que garantice el apagado inmediato del motor al girar la llave a la posición de bloqueo, interrumpiendo limpiamente la señal de la bobina.
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Instalación Directa: Respeta milimétricamente el formato y los cables independientes del código de colores original de la moto, facilitando una colocación rápida y sin adaptaciones forzadas.
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Resistencia Mecánica Superior: Estructura exterior preparada para soportar la exposición directa a la intemperie sin trabajar el giro interno de la cerradura.
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿Este modelo incluye la traba de dirección del manubrio en el mismo tambor?
No, la Suzuki AX 100 cuenta históricamente con el tambor de encendido de forma independiente (generalmente ubicado cerca del tablero de instrumentos o bajo los barrales) y la traba de manubrio como un perno mecánico aparte en el chasis. Esta pieza corresponde de forma exclusiva al tambor del circuito eléctrico.
2. ¿Viene con los mismos colores de cables que trae la instalación original?
Sí, los cables respetan el esquema estándar para conectarse directamente a la instalación de fábrica del chasis sin alterar los cables originales.
3. ¿Sirve para la Suzuki GN 125?
No, este tambor está diseñado de manera específica para la instalación y soporte de la Suzuki AX 100. La línea GN utiliza un tambor físico diferente y una ficha plástica de conexión múltiple.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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