RVM V400 La nueva Custom del mercado
Una de las mejores Custom del segmento por su estética, potencia, rendimiento, tecnología.
Si estás pensando en viajar cómodo en una moto que tiene todo en esta cilindrada, esta es la mejor elección.
Ficha Técnica de la Custom RVM V400 – 2025
Motor 399 cc 2 cilindros en V 32 HP Inyección electrónica Transmisión por correa dentada Iluminación FULL LED Caja de 6 marchas Alforjas laterales Tanque de 18 Lts Sistema ABS de doble canal Doble disco de freno delantero Suspensión delantera con horquilla hidráulica invertida Suspensión trasera de doble amortiguador hidráulico
Adjuntamos una nota de Motoblog que habla sobre ella.
La RVM V400 es una Cruiser con un aspecto bastante clásico, impulsada por un motor en V de 399 cc, refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica, que entrega una potencia de 33 caballos a 8.500 rpm y con un torque máximo de 28 Nm a 6.500 rpm, asociado a una caja de 6 velocidades con embrague anti-rebote y una transmisión final por correa dentada.
Con esto la marca declara una velocidad máxima de 140 km/h y una autonomía más que interesante con un tanque de combustible de 18 litros de capacidad.
La V400 se presenta como una moto accesible para todo el mundo gracias a un peso total de 180 kilos y una altura del asiento bien baja con 710 mm de altura al piso.
La moto cuenta con una configuración de doble rodado 16″, con neumáticos en medida 120-80 adelante y 150/80 atrás, como para darle un buen confort de marcha con una horquilla invertida en el eje delantero y doble amortiguador atrás.
Cuenta además con doble freno de disco hidráulico en la rueda delantera y un sistema ABS de doble canal.
Para completar el combo de equipamiento, la V400 de RVM viene con iluminación Full LED, un instrumental de diseño retro combinando un tacómetro analógico con una pantalla digital, parabrisas alto para dar buena protección aerodinámica a los viajeros y un respaldo que puede ser utilizado por el pasajero cuando se viaja de a dos, pero también puede ser utilizado por el piloto cuando va solo, gracias a un sistema de trabas y bisagras.
Una moto para dos personas, con doble disco de freno delantero y manteniendo la transmisión por correa que queríamos nosotros, aumentando el tamaño del tanque de combustible a 18 litros y con este sistema de respaldo rebatible que es muy práctico y cómodo.
El motor en V de 400 cc. quedó mucho mejor de potencia y torque, le agregamos las defensas y finalmente así quedó definida nuestra RVM V400.
Nota completa abajo
Sin dudas RVM V400 La nueva Custom del mercado vino a ocupar un lugar que el mercado estaba necesitando debido a la poca oferta en este segmento. Y hoy supera en muchos ítems a todas las demás.
Así la presentamos en nuestro Instagram
https://www.instagram.com/portalvendedor/reel/DCb2amquQhU/
Entrevista a Roberto Martínez Titular de RVM presentando la moto.
Hacenos tus preguntas por el WhatsApp de abajo.
Portal Vendedor
Hacenos tus consultas al:
O al mail: proveedor@portalvendedor.com.ar
Valoraciones
No hay valoraciones aún.