Tapa de Tanque Yamaha FZ FI 2.0/FZ 16

Tapa de Tanque Yamaha FZ FI 2.0/FZ 16 

La Tapa de Tanque para Yamaha FZ FI 2.0 / FZ 16 es el repuesto de reemplazo ideal ante el desgaste de los sellos de goma originales, cerraduras forzadas, pérdidas de llaves o deterioro en el acabado estético exterior. Un cierre deficiente en la boca del tanque no solo genera pérdida de nafta por evaporación o derrames en aceleraciones bruscas, sino que permite el ingreso de humedad o suciedad al sistema de inyección o carburación. Esta tapa cuenta con un cilindro de seguridad reforzado, junta de goma sintética resistente a hidrocarburos y conducto de ventilación con válvula de alivio para mantener la presión correcta dentro del tanque.

Compatibilidad Asegurada

Este componente cuenta con la distribución de orificios de fijación y el diámetro de acoplamiento diseñado para:

• Yamaha FZ 16 (Modelos carburados)

• Yamaha FZ FI 2.0 (Modelos con inyección electrónica)

• Yamaha Fazer 16 / Fazer FI 2.0

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Sellado Hermético Anti-Fugas: Equipado con o-rings y juntas de goma sintética que resisten el contacto directo con la nafta, evitando derrames y pérdidas por evaporación.

• Construcción en Aluminio: Resistente a los rayos UV, la humedad y la corrosión provocada por los vapores de combustible o la intemperie.

• Fácil montaje: Mantiene el esquema de pernos y el diámetro de la boca del tanque original, permitiendo un reemplazo directo sin necesidad de realizar modificaciones.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿Incluye los tornillos de fijación perimetrales?
La tapa utiliza la bulonería de fijación original colocada en la boca del tanque de tu moto. En caso de requerir tornillos nuevos, se pueden reutilizar o adaptar bulones estándar de acero inoxidable.

2. ¿Viene con sus propias llaves?
Sí, la tapa incluye un juego de 2 llaves independientes para accionar la cerradura de la boca de combustible.

3. ¿Sirve tanto para la FZ16 vieja como para la FZ 2.0 nueva?
Sí, este modelo de tapa mantiene la compatibilidad estructural con la boca del tanque de combustible para ambas generaciones de la línea FZ (16 y FI 2.0).

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

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