Llave de contacto Honda CBX 250 Twister
La Llave de Contacto para Honda CBX 250 Twister es el componente de reemplazo eléctrico y mecánico ideal ante fallas por desgaste natural del cilindro, llaves falseadas que se traban o daños severos derivados de intentos de robo. En una motocicleta de calle de 250cc sumamente consolidada en el mercado argentino para traslados diarios y viajes de media distancia, el tambor delantero cumple una función crítica: asegurar la correcta distribución de energía hacia el sistema de encendido y los componentes de iluminación. Este tambor está construido con un bloque inyectado de alta densidad resistente a impactos, un mazo de cables flexible con funda de protección térmica para soportar la torsión del manubrio y terminales de alta conductividad que previenen el falso contacto por vibración. Asimismo, integra el perno de acero macizo encargado de acoplarse con firmeza a la columna de dirección para brindar una barrera de seguridad activa efectiva.
Compatibilidad Asegurada
Este componente cuenta con las cotas de fijación a la tija superior y el formato de cableado diseñado para:
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Honda CBX 250 Twister (Modelos carburados clásicos)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Tambor / Llave de Contacto de Arranque con Traba de Dirección
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Compatibilidad: Honda CBX 250 Twister
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Conectores: Mazo eléctrico con ficha plástica original de acople rápido
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Seguridad: Perno metálico retráctil integrado para el bloqueo físico del volante.
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Materiales: Carcasa de aleación inyectada de gran densidad y contactos de alta pureza.
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Incluye: Tambor de contacto delantero y juego de dos llaves de encendido.
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Tambor / Llave de Contacto de Arranque con Traba de Dirección |
| Compatibilidad | Honda CBX 250 Twister |
| Conectores | Mazo de cables flexible con ficha plástica de conexión rápida adaptada |
| Seguridad | Perno de acero integrado para bloqueo físico de la dirección |
| Materiales | Bloque de aleación de alta resistencia y zócalo eléctrico aislado |
| Incluye | Tambor de contacto delantero y juego de dos llaves. |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Flujo de Corriente Estable: Pistas internas optimizadas que aseguran la correcta distribución de voltaje hacia el tablero, el sistema de luces y el circuito de encendido sin generar caídas de tensión.
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Bloqueo Mecánico Confiable: Mecanismo de trabajo de volante suave al tacto mediante la llave, pero sumamente robusto ante intentos de fuerza externos al dejar la moto estacionada.
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Instalación Directa: Respeta las cotas y las guías de montaje originales de la horquilla superior, facilitando un reemplazo rápido sin necesidad de modificar el ramal de cables de la moto.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Sirve para la Honda CB 250 Twister moderna (Inyección)?
No, este tambor está configurado de manera específica para el formato físico de tija, anclaje y conexiones eléctricas de la clásica Honda CBX 250 Twister carburada. La versión New Twister / CB 250 F utiliza un tambor con un cableado y una distribución eléctrica diferente.
2. ¿Esta publicación incluye la tapa del tanque de nafta y la cerradura del asiento?
Esta publicación corresponde únicamente al tambor delantero de contacto y bloqueo de manubrio con su par de llaves correspondientes. No incluye el kit completo de cerraduras para el depósito de combustible ni el seguro del asiento.
3. ¿Viene armada con su cableado y ficha correspondiente?
Sí, el repuesto viene completamente ensamblado con el mazo de cables y su respectiva ficha plástica para acoplar de forma directa al ramal de la moto, manteniendo intacta la instalación eléctrica de fábrica.






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