Cristo inferior Rouser NS 200
El Cristo Inferior (Tija / Placa Inferior de Dirección) para Rouser NS 200 es la pieza estructural de reemplazo indispensable cuando el tren delantero ha sufrido un impacto, caída o deformación que descuadra la geometría de la horquilla. En una motocicleta nude deportiva de 200cc, mantener la tija inferior con tolerancias exactas de fábrica es fundamental para que los barrales trabajen de forma perfectamente paralela, previniendo el desgaste prematuro de las cubetas de dirección, la fuga de aceite en los retenes de suspensión y el comportamiento inestable en frenadas bruscas o curvas pronunciadas.
Este componente cuenta con un eje de columna de dirección de acero de alta resistencia integrado a la base, diseñado para albergar las pistas de rodamientos de dirección con una interferencia de ajuste exacto. Sus alojamientos de abrazadera para los barrales poseen un mecanizado interno rectificado para sujetar las barras de suspensión sin marcarlas ni deformarlas al aplicar el torque de apriete recomendado. Incluye además las roscas y topes de dirección integrados para limitar el radio de giro de la dirección y proteger los barrales contra el chasis.
Compatibilidad Asegurada
Este componente cuenta con el diámetro de abrazaderas de barral, la longitud del eje de columna, la distancia entre centros de barras y los topes de dirección diseñados de forma para nativa:
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Rouser NS 200 (Todas las versiones: Carburada, FI, ABS y Asistida)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Cristo Inferior / Tija Inferior con Eje Columna de Dirección
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Compatibilidad: Rouser NS 200
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Materiales: aleación forjada de alta resistencia con eje central de acero mecanizado
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Acabado Superficial: Pintura de protección anticorrosiva mate/negra
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Incluye: 1 Cristo inferior con eje de columna de dirección prensado
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Cristo / Tija Inferior de Dirección con Eje |
| Compatibilidad Principal | Rouser NS 200 (Todas las versiones) |
| diámetro de Alojamientos | Calibrado exacto para barrales delanteros de NS 200 |
| Topes de Dirección | Integrados en la estructura para límite de giro de seguridad. |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Alineación Exacta del Tren Delantero: Permite recuperar la geometría y distancia entre ejes originales de la moto tras caídas o golpes.
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Rigidez Torsional Máxima: Sólida construcción que evita la torsión de la horquilla en frenadas de alta exigencia.
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Montaje Directo de Fábrica: Respeta las dimensiones y asientos para rodamientos/cubetas de dirección sin requerir modificaciones.
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿El producto viene con el eje de dirección o se compra aparte?
El cristo inferior incluye el eje central de columna de dirección ya ensamblado/prensado de fábrica, listo para montar los rodamientos y colocar en el cuadro.
2. ¿Es compatible con la Rouser RS 200 o AS 200?
Sí, al compartir la misma estructura de chasis y horquilla delantera de 37 mm, este cristo inferior es compatible con la Rouser NS 200, RS 200 y AS 200.
3. ¿Incluye los rodamientos/cubetas de dirección?
Esta publicación corresponde a la tija inferior con su eje. No incluye el juego de rodamientos de dirección, los cuales se venden por separado para ser instalados durante el armado.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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