Kit de biela Honda Xl 250 LONG
En el motor monocilíndrico de 4 tiempos de la Honda XL 250, la biela es el elemento central del tren alternativo encargado de transformar la fuerza de combustión generada sobre el pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal. Dado el trabajo continuo en terrenos exigentes, trayectos urbanos y rutas Off-Road, este componente requiere tolerancias dimensionales exactas y una dureza de pista excepcional para mantener la fluidez de marcha.
Con el paso del tiempo, el kilometraje acumulado o eventuales fluctuaciones en la lubricación y temperatura del aceite, la jaula de agujas inferior o la pista del muñón sufren desgaste y picado por fricción, originando holgura radial. Este desgaste se manifiesta mediante un golpeteo metálico rítmico en la zona inferior del cárter, pérdida de eficiencia en la aceleración y vibraciones que aceleran el deterioro de los rodamientos de bancada. La línea de bielas LONG cuenta con un mecanizado de alta precisión y canales de lubricación optimizados para irrigar un flujo constante de aceite hacia las agujas del muñón, previniendo el sobrecalentamiento.
El kit de biela LONG para Honda XL 250 asegura una alineación coaxial precisa de las tortas del cigüeñal y una elevada tenacidad estructural ante exigencias variadas .
Compatibilidad Asegurada
Este kit de biela marca LONG cuenta con la distancia entre centros, el ancho de cabeza, el diámetro de ojo de pie para perno de pistón y la cota de muñón inferior especificados para:
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Honda XL 250 / XL 250 S / XL 250 R (Según serie y cota de cigüeñal equivalente para la plataforma 250 cc 4T)
Ficha de Producto Individual
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Marca: LON
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Componente: Kit de Biela para Cigüeñal de Motor 4 Tiempos
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Compatibilidad: Honda XL 250
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Tipo de motor: Monocilíndrico 4T SOHC (249 cc)
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Material: Acero aleado Cromo-Molibdeno forjado con cementado y nitrurado superficial
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Componentes incluidos: Cuerpo de biela forjado LONG, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), jaula de agujas de alta resistencia para la cabeza de biela y canastillo/perno de pie
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Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importación | Detalle Técnico |
| Marca | LARGO |
| Componente | Kit de Biela Completo para Motor 4T 250 cc |
| Compatibilidad Principal | Honda XL 250 |
| Tratamiento Superficial | Pistas cementadas antifricción para lubricación a presión |
| Pasajes de Lubricación | Perforaciones mecanizadas para entrada continua de lubricante a las agujas |
| Montaje | Requiere desarmado a prensa de cigüeñal y alineación con reloj comparador |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir el kit de biela LONG para Honda XL 250?)
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Garantía de Tolerancia LARGA: Pistas de rodadura rectificadas que eliminan el juego prematuro y garantizan un ajuste centesimal.
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Estructura Forjada de Alta Tenacidad: Diseñada para absorber las inercias y esfuerzos mecánicos del motor 250 cc de 4 tiempos.
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Reducción de Ruidos e Impactos: Elimina el golpeteo radial en el cárter, resguardando la integridad de los rodamientos de apoyo.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Se puede instalar en forma casera con herramientas convencionales?
No, el reemplazo del kit de biela en la Honda XL 250 requiere abrir los cárteres del motor, desarmar las tortas del cigüeñal con prensa hidráulica de alto tonelaje y realizar el centrado riguroso mediante reloj comparador en un taller especializado.
2. ¿Qué incluye exactamente el paquete?
El kit de biela LONG incluye el cuerpo de biela forjado, el muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), la jaula de agujas inferior para la cabeza de biela y el perno/canastillo de pie de biela.
3. ¿Qué otros componentes es conveniente reemplazar al desarmar el motor?
Se aconseja renovar los rodamientos de apoyo de cigüeñal (bancada), la cadena de distribución, los retenes de aceite y comprobar el correcto funcionamiento de la bomba de aceite.
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