Kit de biela Yamaha Rx 125/ Dt 125 ROCKET
En los motores monocilíndricos de 2 tiempos refrigerados por aire de las reconocidas motocicletas Yamaha RX 125 y Yamaha DT 125, la biela es el elemento central del tren alternativo encargado de soportar las elevadas inercias y cargas mecánicas de la combustión en cada vuelta de cigüeñal. Por tratarse de motocicletas emblemáticas con un rango dinámico de gran respuesta, este componente requiere tolerancias de precisión centesimal y una óptima lubricación por mezcla en sus ojales.
Con el paso del tiempo, el uso continuado o variaciones en la proporción de aceite 2T, la jaula de agujas de la cabeza de biela y las pistas internas de rodadura sufren picado por fricción, originando holgura radial. Este desgaste se traduce en ruidos metálicos internos, pérdida crítica de precompresión en el cárter y riesgo de rozamiento excesivo que puede dañar el pistón y el cilindro. La línea de bielas ROCKET cuenta con un mecanizado de alta exactitud y un diseño de ranuras de lubricación que facilitan el paso constante de la mezcla aire-combustible-aceite hacia las agujas del muñón y del perno de pistón, previniendo el sobrecalentamiento y la fatiga del metal.
El kit de biela ROCKET para Yamaha RX 125 / DT 125 asegura un centrado coaxial preciso del cigüeñal y una elevada fiabilidad mecánica para mantener tu motocicleta en estado óptimo.
Compatibilidad Asegurada
Este kit de biela marca ROCKET cuenta con la distancia entre centros, el ancho de cabeza, el diámetro del pie de biela para perno de pistón y la cota del muñón inferior especificados de fábrica para:
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Yamaha RX 125 (Motor 2T 125 cc)
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Yamaha DT 125 (Motor 2T 125 cc / Refrigeración por Aire)
Ficha de Producto Individual
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Marca: ROCKET
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Componente: Kit de Biela para Cigüeñal de Motor 2 Tiempos
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Compatibilidad: Yamaha RX 125 / DT 125
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Tipo de Motor: Monocilíndrico 2T Refrigerado por Aire (125 cc)
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Material: Acero aleado Cromo-Molibdeno forjado con cementado y nitrurado superficial
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Componentes Incluidos: Cuerpo de biela forjado ROCKET, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), jaula de agujas de alta resistencia para la cabeza de biela y jaula/perno para pie de biela
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Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)
| Característica | Detalle Técnico |
| Marca | ROCKET |
| Componente | Kit de Biela Completo para Motor 2T (125 cc) |
| Compatibilidad Principal | Yamaha RX 125 / DT 125 |
| Tratamiento Superficial | Pistas cementadas anti-fricción para alta durabilidad |
| Pasajes de Lubricación | Ranuras y perforaciones mecanizadas para flujo continuo de mezcla 2T |
| Montaje | Requiere desarmado a prensa de cigüeñal y alineación con reloj comparador |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir el kit de biela ROCKET para Yamaha RX 125 / DT 125?)
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Garantía de Tolerancia ROCKET: Pistas de rodadura rectificadas que eliminan el juego prematuro y garantizan un ajuste centesimal.
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Estructura Forjada de Alta Tenacidad: Diseñada para soportar la aceleración rápida y los picos de RPM característicos del motor 2T.
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Lubricación Eficiente para 2T: Ventanas y canales optimizados para la entrada continua de mezcla y refrigeración de los rodamientos de agujas
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿Se requiere prensa para instalar este kit de biela?
Sí, el reemplazo exige el desarmado completo del cárter, separar las tortas del cigüeñal mediante prensa hidráulica de alto tonelaje y realizar una alineación de precisión con reloj comparador en taller especializado.
2. ¿Es compatible con la RX 125 y la DT 125 de aire?
Sí, ambas plataformas de motor de 125 cc refrigeradas por aire comparten las mismas dimensiones de cigüeñal, diámetro de muñón e interaxial de biela.
3. ¿Qué otros componentes es aconsejable cambiar al desarmar el motor?
En motores 2T se recomienda cambiar los rodamientos de apoyo de bancada, los retenes de cigüeñal (clave para mantener la compresión de cárter), la jaula de pistón, el juego de juntas de motor y verificar el estado del cilindro.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
Buenos Aires
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