Disco de freno Honda Cg Titan 150

Disco de freno Honda Cg Titan 150 

En una moto de uso continuo y exigencia constante como la Honda CG Titan 150, el disco de freno delantero es el elemento sometido a mayor fricción y transferencia térmica de todo el tren de rodaje. El desgaste por el roce de pastillas duras, acanaladuras profundas o deformaciones por choque térmico reducen drásticamente la capacidad de frenado, alargando la distancia de detención.

Este disco de freno delantero está rectificado digitalmente para ofrecer un contacto plano y homogéneo contra las pastillas, eliminando vibraciones molestas en la manija al frenar. Su diseño ventilado de matriz perforada evacua con rapidez el calor, los gases producidos por la fricción y el agua de la lluvia, asegurando una respuesta táctil inmediata ante cualquier contingencia vial.

Su instalación directa sobre la maza de rueda original garantiza que no requieras ningún tipo de adaptación o suplemento, devolviendo la efectividad del freno delantero a los estándares de fábrica.

Compatibilidad Específica

Apto para montar en la maza delantera de los siguientes modelos con freno a disco de fábrica:

• Honda: CG 150 Titan ESD (versiones con freno a disco).

• Honda: CG 150 Titan EX (modelos con llanta de aleación o rayos y disco).

• Honda: CG 150 Fan ESD (versiones con disco de freno delantero).

• Honda: CG 125 Fan (modelos adaptados o equipados con maza de 240mm de 4/5 pernos).

Ficha de Producto Individual

• Componente: Disco de Freno Hidráulico Delantero

• Posición: Rueda Delantera

• Compatibilidad: Honda CG Titan 150 ESD / EX / Fan 150

• Material: Acero Inoxidable Martensítico de alta dureza (SUS 420)

• Tratamiento: Rectificado de alta precisión con corte por láser

• Diseño: Ventilado / Perforado multicanal

• Condición: Producto nuevo

Especificaciones Técnicas

Beneficios Destacados 

• Anclaje Directo de Fábrica: Mantiene la distancia de centros de agujeros exacta para acoplar a la maza original de la CG 150 Titan.

• Máxima Eficiencia Térmica: La perforación optimizada disipa el calor velozmente, conservando el coeficiente de fricción incluso en frenadas continuas en ciudad o bajadas.

• Resistencia al Desgaste Abrasivo: Elaborado en aleación inoxidable que evita la corrosión prematura y el alabeo por variaciones bruscas de temperatura.

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• Atención al Público y Retiro en Taller: Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó, Buenos Aires.

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Preguntas Frecuentes 

1. ¿Sirve para la Titan 150 KS (que viene con freno a tambor de fábrica)?

No, este disco es específico para los modelos ESD / EX / Fan que cuentan con sistema de freno a disco hidráulico delantero de fábrica (o para adaptaciones que utilicen la maza de rueda de la versión ESD).

2. ¿Hay que cambiar las pastillas de freno al instalar el disco nuevo?

Sí, es sumamente recomendable instalar un juego de pastillas de freno nuevas junto con el disco. Colocar pastillas usadas sobre un disco nuevo puede rayarlo o hacer que no asiente de forma pareja, reduciendo la potencia de frenado.

3. ¿Puedo retirarlo personally por el taller en Ituzaingó?

Sí, podés realizar la compra desde la tienda y retirar tu pedido directamente por nuestro taller ubicado en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.

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