Arbol de levas Rouser 135 Bajaj
El Árbol de Levas para Bajaj Rouser 135 LS es el repuesto de motor crítico cuando la pieza original presenta desgaste o picaduras en las crestas de las levas, lo que produce una pérdida notable de rendimiento, problemas en la aceleración en altas revoluciones y un característico golpeteo metálico en la tapa de cilindros.
Al tratarse de un motor con tecnología de 4 válvulas y doble bujía (DTS-i), la precisión en el perfil de alzada de las levas es indispensable para optimizar el llenado de los cilindros y la salida de los gases de escape.
Este componente está mecanizado bajo estrictas tolerancias de ingeniería, asegurando un acoplamiento directo con los balancines y el engranaje de distribución original.
Compatibilidad Asegurada
Este componente cuenta con las dimensiones de carrera, pistas de apoyo y disposición de conductos de lubricación para:
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Bajaj Rouser 135 LS (Todas las versiones con motor de 4 válvulas)
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Árbol de Levas de Distribución / Camshaft |
| Compatibilidad | Bajaj Rouser 135 LS (4 Válvulas) |
| Material de Construcción | Acero forjado de alta resistencia mecánica |
| Tratamiento Superficial | Cementado y templado por inducción en las crestas de las levas |
| Configuración | Diseñado para la activación simétrica del sistema de balancines. |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir este árbol de levas?)
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Perfil de Alzada de Precisión: Garantiza los tiempos correctos de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape, restituyendo el torque característico del modelo.
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Resistencia a la Fricción: El templado de alta frecuencia en los lóbulos evita el desgaste prematuro por el contacto continuo con las patines de los balancines.
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Canales de Lubricación Optimizados: Cuenta con los orificios internos de fábrica para asegurar un flujo constante de aceite hacia los rodamientos y zonas de apoyo térmico crítico.
Preguntas Frecuentes
1. ¿El árbol de levas ya viene armado con el rodamiento (rulemán)?
Te recomendamos revisar las imágenes ilustrativas de la publicación o consultarnos directamente; Según la partida, el árbol de levas viene con sus rodamientos de apoyo preinstalados de fábrica para facilitar una instalación directa y segura en el cabezal del motor.
2. ¿Sirve para la Rouser NS 150 o NS 160?
No. El motor de la Rouser 135 LS cuenta con una tapa de cilindros y una configuración de árbol de levas exclusiva para su cilindrada. Los modelos de la línea NS de mayor cilindrada utilizan un árbol de levas con dimensiones de apoyo y perfiles de carrera completamente diferentes.
3. ¿Qué se recomienda cambiar al momento de instalar este componente?
Para asegurar una reparación duradera y evitar dañar la pieza nueva, se recomienda revisar siempre el estado de los balancines, cambiar los retenes correspondientes, colocar una de distribución nueva si presenta estiramiento y realizar un cambio de aceite y filtro de motor.
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