Carburador Dakar/ Honda Cg 150 Sin bomba

Carburador Dakar/ Honda Cg 150 Sin bomba

En motocicletas enduro on-off como la Motomel Dakar y de calle como la Honda CG 150, disponiendo de un carburador confiable y de diseño simplificado evita problemas de calibración y fallas por acumulación de suciedad.

Este carburador está diseñado como reemplazo directo sin bomba de piqué , eliminando membranas o diafragmas expuestos al desgaste por la nafta. Dispone de un cuerpo de aluminio de alta resistencia con surtidores (chicleurs) de alta y baja dimensionados para motores de 150cc a 200cc varilleros (tipo CG).

Su cortina cilíndrica de alta precisión evita las entradas de aire indeseadas y garantiza una respuesta de aceleración lineal. Además, su palanca de cebador manual de accionar firme facilita las puestas en marcha en frío sin ahogar el motor.

Compatibilidad Asegurada

Apto para el sistema de admisión de:

• Motomel: Dakar 150 / Dakar 200 / Skua 150 / Skua 200

• Honda: CG 150 Titan (KS / ES / ESD – Adaptable a colectores estándar)

• Zanella: ZR 150 / ZR 200 / RX 150

• Corven: Triax 150 / Triax 200

• Motores tipo CG / CB 150cc y 200cc: Modelos con anclaje a novia/múltiple de 2 pernos.

Ficha de Producto Individual

• Componente: Carburador Completo de Alimentación

• Compatibilidad: Motomel Dakar 150/200 / Honda CG 150 Titan

• Sistema de Pique: Sin Bomba de Pique (Diseño simplificado de cortina directa)

• Sistema de Cebador: Palanca manual metálica / plástica reforzada

• Anclaje a Múltiple: Brida / Flauta con 2 pernos de fijación

• Condición: Producto nuevo (Listo para colocar)

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Mantenimiento Simplificado: Al no tener diafragma de bomba de piqué, reduce el desgaste mecánico y simplifica la limpieza.

• Calce Directo: Mantiene las medidas estándar de distancia de pernos y toma de filtro de aire.

• Respuesta Estable: Ralentí parejo y óptimo consumo de combustible para viajes o trabajo diario.

Formas de Pago y Envíos — Norberto Belloni Taller y Repuestos

Ubicación del Local:

• Atención al Público y Retiro en Taller: Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó, Buenos Aires.

¿Cómo es el envío?

• ENVÍOS A TODO EL PAÍS: Realizamos envíos a toda la Argentina a través de Correo Argentino . Protegemos cada carburador con embalaje antichoque para garantizar que llegue en óptimas condiciones a su domicilio o sucursal.

Formas de Pago y Financiación:

• Mercado Pago: Aceptamos todos los medios de pago disponibles en la plataforma de Mercado Pago (tarjetas de crédito, débito y dinero en cuenta).

• Transferencia Bancaria: Podés abonar de forma directa por transferencia utilizando nuestro Alias: n.belloni .

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• Comuníquese directamente con nosotros tocando el ícono de WhatsApp en la tienda o escribanos al 1133488083 para verificar la compatibilidad de su múltiple admisión antes de comprar.

Preguntas Frecuentes

1. ¿Sirve para el Dakar 200cc aunque diga 150cc?
Sí, es el carburador estándar utilizado en motores varilleros de 150cc y 200cc con toma a brida de 48mm entre centros. Si tu moto requiere mayor paso, se puede afinar la carburación ajustando el chiclé principal.

2. ¿Necesito cambiar el cable de acelerador si mi carburador viejo tenía bomba de piqué?
Si tu carburador anterior utilizaba doble cable (uno para la cortina y otro para la bomba), para este carburador solo vas a necesitar utilizar el único cable tradicional de acelerador.

3. ¿Puedo retirarlo personalmente por el taller en Ituzaingó?
Sí, podés realizar la compra en la tienda y retirar tu pedido directamente por nuestro taller ubicado en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.

Formas de Pago:

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