Cigueñal Completo Rouser NS 160 Bajaj
El Cigüeñal Completo para Bajaj Rouser NS 160 es el repuesto de motor definitivo cuando el componente original ha sufrido desgastes severos debido a fallas en la lubricación, fatiga de materiales por altas RPM o juego axial en el muñón de la biela (golpeteo de motor). En una motocicleta con un motor multiválvulas de alta eficiencia como la NS 160, mantener la integridad estructural del cigüeñal es crucial para asegurar la correcta sincronización del tiempo de encendido y la distribución. Este conjunto está sometido a un tratamiento térmico de endurecimiento por inducción en los puntos de apoyo y pistas de rodamiento, garantizando una excelente durabilidad ante las exigencias del uso diario y trayectos interurbanos.
Compatibilidad Asegurada
Este componente respeta rigurosamente las cotas, el estriado del lado del encendido/embrague y las dimensiones de carrera para:
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Bajaj Rouser NS 160 (Todas las versiones de la serie urbana)
Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Conjunto de Cigüeñal Completo / Crankshaft Assembly |
| Compatibilidad | Bajaj Rouser NS 160 |
| Material de Construcción | Acero forjado de alta resistencia estructural contra la fatiga |
| Configuración | Incluye cuerpo central de contrapesos, kit de biela armado y muñón central. |
| Tratamiento Térmico | Cementado y templado en zonas de máxima fricción |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir este cigüeñal?)
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Balanceo Dinámico de Precisión: Minimiza drásticamente las inercias y vibraciones del motor monocilíndrico, resguardando la vida útil de los reglas de cárter y brindando un andar más confortable.
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Biela Forjada de Alta Tracción: Diseñada para soportar la presión de combustión continua sin flexión, garantizando la correcta alineación del perno de pistón.
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Resistencia Térmica Superior: La aleación empleada disipa de manera eficiente el calor generado por la fricción del embrague y los engranajes internos, manteniendo la estabilidad dimensional.
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿El cigüeñal viene listo para instalar o requiere ser balanceado en tornería?
El conjunto viene armado, centrado y balanceado de fábrica bajo las especificaciones del equipo original. Está listo para ser colocado directamente en el bloque del motor durante el proceso de armado, sin necesidad de ajustes adicionales.
2. ¿Incluye los rodamientos de bancada laterales y el engranaje de distribución?
Este kit incluye el cigüeñal con la biela completamente armada y prensada. Se recomienda verificar los elementos periféricos en las imágenes de la publicación o consultar con el mecánico si se requiere sustituir los rulemanes de bancada principales y piñones de cadena de distribución según la partida de armado de su motor.
3. ¿Sirve para la Rouser NS 200 o AS 200?
No. El motor de la Rouser NS 160 posee una carrera de pistón, diámetro de contrapesos y dimensiones generales del cárter totalmente diferentes a las de la línea de 200cc. Este repuesto es de uso exclusivo para el modelo NS 160.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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