Estator Honda Glh 150 Gaucha 18 bobinas
En motocicletas equipadas con inyección electrónica como la Honda GLH 150 Gaucha, un estator desgastado o en cortocircuito genera caídas de tensión que afectan directamente el funcionamiento de la bomba de nafta, sensores y la ECU, provocando tirones, fallas de encendido o descarga acelerada de la batería.
El Estator de 18 Bobinas para Honda GLH 150 Gaucha está construido bajo estándares OEM para soportar el ritmo exigente del trabajo diario y el delivery. Su diseño trifásico de alta eficiencia disipa mejor el calor interno y genera una corriente uniforme en todo el rango de revoluciones. Posee recubrimiento anticorrosivo contra el aceite de motor a elevadas temperaturas, bobina captora (pulsor pick-up) integrada, goma pasacables con sellado hermético para el cárter y conector de acople rápido compatible con el ramal original.
El Estator Honda GLH 150 Gaucha 18 Bobinas asegura un calce perfecto con la máxima eficiencia de generación eléctrica y la confiabilidad idónea para mantener tu motocicleta en estado óptimo .
Compatibilidad Asegurada
Este estator cuenta con el diámetro, centro de fijación y conectores compatibles para:
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Honda GLH 150 Gaucha (Todas las versiones con Inyección Electrónica FI)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Estator / Plato de Bobinas Trifásico de Carga e Ignición
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Compatibilidad: Honda GLH 150 Gaucha
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Cantidad de Bobinas: 18 Bobinas (Polos)
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Piezas Incluidas: Estator completo con núcleo, bobinado, sensor captor (pick-up), pasacables de goma y ramal de cables con ficha
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Instalación: Plug & Play (Montaje directo sobre la tapa de motor)
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Condición: Producto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Generador Estático / Alternador Trifásico de Motor |
| Cantidad de Polos / Bobinas | 18 Bobinas de alta capacidad para inyección electrónica |
| Material del Bobinado | Cobre electrolítico aislado con barniz térmico especial |
| Captor de sensores | Incluido en el conjunto (Pulsor Pick-up) |
| Protección | Aislación epoxi resistente al calor y baño de aceite de motor. |
| Conexión | Ficha plástica de acople rápido equivalente a la original |
| Condición | Producto nuevo |
Beneficios Destacados
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Energía Estable para la Inyección (FI): Suministro eléctrico constante para proteger la bomba de combustible y la ECU.
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Carga Trifásica Eficiente: Evita descargas de batería incluso con uso intensivo de luces y accesorios de trabajo.
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Durabilidad para Trabajo Diario: Bobinado reforzado preparado para largas jornadas de marcha y altas temperaturas.
Formas de Pago y Envíos — Norberto Belloni Taller y Repuestos
Ubicación del Local:
Atención al Público y Retiro en Taller: Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó, Buenos Aires.
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Preguntas Frecuentes
1. ¿Es compatible con el sistema de inyección electrónica de la GLH 150?
Sí, está diseñado específicamente con el amperaje y curva de generación de voltaje que exige el sistema de inyección electrónica de Honda.
2. ¿Viene con el sensor captor (pulsor) incluido?
Sí, el conjunto viene armado de fábrica con la bobina captora montada en su soporte y conectada a la ficha del arnés.
3. ¿Puedo retirar el repuesto personalmente por el taller en Ituzaingó?
Sí, podés realizar la compra en la tienda y retirar directamente en nuestro local comercial en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.
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