Kit completo de cilindro Honda CG Titán 150 y XR 150 TVR
La solución definitiva para renovar el motor de 150cc más noble de Argentina.
Repuestos de Honda CG Titán y Honda XR 150 de primera Calidad al mejor precio
El motor de la Honda CG 150 y XR 150 es una leyenda por su confiabilidad, pero las extensas jornadas de trabajo, el tránsito urbano pesado o los viajes en ruta terminan desgastando los aros y la camisa del cilindro.
Cuando notás que tenés que estirar la cadena de distribución porque fuma o que te consume aceite entre cambios, el rectificador suele dejar la moto parada muchos días en el taller.
El Kit completo de cilindro Honda CG Titán 150 y XR 150 TVR Premium te permite solucionar el problema en una sola tarde. Al incluir el bloque nuevo junto con su pistón y aros ya calibrados y emparejados en fábrica, garantiza un asentamiento perfecto desde la primera puesta en marcha , respetando la luz de aceite exacta. Tu moto recupera el pique de abajo, optimiza el consumo de nafta y te asegura millas de kilómetros libres de problemas en la calle.
Ficha Técnica y Especificaciones del Repuesto
Datos técnicos reales para comprar con absoluta tranquilidad:
| Atributo Técnico | Detalle de la especificación |
| Motos compatibles | Honda CG 150 Titan (Todas las versiones) / Honda XR 150 L |
| Marca del Repuesto | TVR Repuestos Premium |
| Medida Interna | Estándar / STD (Medida original de fábrica) |
| diámetro del Pistón | 57,3 mm |
| Material del Bloque | Aleación de aluminio inyectado de alta disipación con camisa de acero tratada. |
| Componentes Incluidos | 1 Cilindro, 1 Pistón, 1 Perno, 2 Seguros, 1 Juego de Aros, 2 Retenes de válvulas y Juntas de Motor (Tapa y Base) |
| Peso Bruto Sugerido | 2,7 kg (Peso ideal para cargar en el calculador de envíos de WCFM con embalaje) |
Preguntas Frecuentes
¿Este kit sirve para la Honda XR 125 o la CG 125?
No, este Kit completo de cilindro Honda CG Titán 150 y XR 150 TVR, es exclusivo para los motores de 150 cc (diámetro de pistón de 57,3 mm). Si tienes un motor de 125 cc, las medidas del perno, los aros y la altura del cilindro cambian por completo. Consultanos en la sección de preguntas y te pasamos el enlace del kit correspondiente.
¿Sirve tanto para la Titan como para la XR 150? ¿No cambia nada?
Sirve exactamente igual para ambas motos. La Honda CG 150 Titan y la Honda XR 150 L comparten la misma plataforma de motor de 150 cc, por lo que el cilindro, el pistón, el perno y las juntas calzan de forma directa sin realizar ninguna reforma.
¿El kit viene listo para armar o el mecánico lo tiene que mandar a medir?
Viene 100% listo para instalar . Es un componente nuevo en medida Estándar (STD). Tanto el cilindro como el pistón y los aros vienen hermanados de fábrica con las tolerancias exactas. El mecánico simplemente limpia las superficies del bloque, coloca las juntas nuevas incluidas y monta el kit TVR directamente.
¿Qué juntas incluyen la caja del kit TVR?
Incluye la junta de la base del cilindro (que sella contra el cárter) y la junta de la tapa de cilindros de alta resistencia térmica, asegurando un sellado hermético libre de fugas de compresión o transpiración de aceite tras el armado.
Ventajas de comprar en nuestra Tienda Oficial
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Envío Protegido de Motor: El bloque de aluminio y las juntas son piezas delicadas. Despachamos el kit con doble acolchado y nos aseguramos de que las juntas viajen completamente planas para que no sufran marcas en el viaje.
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Facturación Inmediata: Emitimos Factura A y B de manera automatizada según los datos que cargas al momento de tu compra en Portal Moto Latino.
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Despacho en el Día: Si realizas tu compra en horario comercial, preparamos tu pedido para que salga hacia el correo el mismo día.
Formas de Pago:
Aceptamos todos los medios de pago disponibles que acepta Mercado Pago.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
Buenos Aires





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