Kit de biela Honda Mb 100 LONG
En el motor dinámico monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire de la Honda MB 100, la biela es el elemento central del tren alternativo encargado de soportar elevadas revoluciones por minuto y transformar la fuerza de expansión de los gases en el movimiento de rotación del cigüeñal. Dado que la mezcla aire-combustible-aceite circula a través del cárter inferior lubricando directamente los rodajes, este componente requiere elevadas cotas de dureza superficial y un acabado de precisión en sus rodaduras para evitar fricciones parasitarias.
Con el paso del tiempo, el uso intensivo o variaciones en la proporción del aceite de mezcla, las agujas de la jaula inferior o las pistas de la cabeza y el pie de biela sufren desgaste por picado y decoloración térmica, originando holgura radial. Este desperfecto genera un golpeteo metálico rítmico, pérdida de compresión en la transferencia y vibraciones que desgastan prematuramente los rodamientos de apoyo de bancada. La línea de bielas LONG ofrece un mecanizado de alta exactitud con ranuras de lubricación integradas en el ojal inferior para canalizar el flujo de aceite de 2T hacia los elementos rodantes, previniendo el sobrecalentamiento y el engrane.
El kit de biela LONG para Honda MB 100 asegura una alineación coaxial precisa de las tortas del cigüeñal y una elevada tenacidad mecánica para motores de 2 tiempos de altas RPM .
Compatibilidad Asegurada
Este kit de biela marca LONG cuenta con la distancia entre centros, el ancho de cabeza, el diámetro de pie de biela y la cota de muñón inferior especificados para:
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Honda MB 100 (Todos los años / Motor monocilíndrico 2T 98 cc)
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Honda MBX 80 / MB 80 (Versiones con cigüeñal y cotas compatibles según especificación técnica de taller)
Ficha de Producto Individual
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Marca: LON
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Componente: Kit de Biela para Cigüeñal de Motor 2 Tiempos
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Compatibilidad: Honda MB 100
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Tipo de motor: Monocilíndrico 2T (98 cc)
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Material: Acero aleado Cromo-Molibdeno forjado con cementado y nitrurado superficial
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Componentes incluidos: Cuerpo de biela forjado LONG, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), jaula de agujas de alta velocidad para la cabeza de biela, jaula de agujas para pie de biela y perno de pistón
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Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importación | Detalle Técnico |
| Marca | LARGO |
| Componente | Kit de Biela Completo para Motor 2T 100 cc |
| Compatibilidad Principal | Honda MB 100 |
| Tratamiento Superficial | Pistas cementadas antifricción para alta rotación (2T) |
| Pasajes de Lubricación | Ranuras y ventanas mecanizadas para entrada de mezcla/aceite de 2T |
| Montaje | Requiere desarmado a prensa de cigüeñal y alineación con reloj comparador |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Garantía de Tolerancia LARGA: Pistas de rodadura rectificadas que eliminan el juego prematuro y garantizan un ajuste centesimal en motores 2T.
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Estructura Forjada de Alta Tenacidad: Diseñada para tolerar los bruscos incrementos de RPM y regímenes exigentes.
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Lubricación Optimizada para 2T: Ventanas de paso de aceite diseñadas para maximizar la entrada de lubricante en el rodamiento de agujas.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Se requiere prensa para reemplazar la biela en el cigüeñal?
Sí, el reemplazo del kit de biela en la Honda MB 100 requiere desarmar las tortas del cigüeñal con prensa hidráulica de alto tonelaje y realizar el centrado riguroso mediante reloj comparador en taller especializado.
2. ¿Incluye las jaulas para ambos extremos de la biela?
Sí, al tratarse de un kit para motor 2T, incluye tanto la jaula de agujas de cabeza de biela (muñón inferior) como la jaula de agujas de pie de biela para el perno de pistón.
3. ¿Qué otros componentes es conveniente cambiar durante la reparación?
Se aconseja cambiar los rodamientos de apoyo de cigüeñal (bancada), los retenes de aceite de cigüeñal (fundamentales para la compresión del cárter en motores 2T) y las juntas del motor.
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