Kit de biela Honda PC 50 LONG

Kit de biela Honda PC 50 LONG

En el icónico motor de 4 tiempos refrigerado por aire del ciclomotor Honda PC 50 (y sus variantes de la serie P/PS), la biela es el elemento central del tren alternativo encargado de transformar la fuerza de combustión sobre el pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal. Por tratarse de una mecánica clásica de altísima precisión dimensional, este componente requiere tolerancias exactas y una elevada dureza superficial en sus ojos de biela para garantizar un andar silencioso y sin fricciones parasitarias.

Con el paso de los años, el uso acumulado o períodos prolongados sin la lubricación adecuada, la jaula de agujas inferior y las pistas internas de rodadura sufren desgaste por picado y decoloración térmica, originando holgura radial. Este desperfecto se manifiesta mediante un golpe metálico característico en el bloque, pérdida de eficiencia en la carrera de compresión y vibraciones que afectan la integridad de los rodamientos de apoyo de bancada. La línea de bielas LONG para la serie vintage de Honda cuenta con un mecanizado de alta exactitud con canales de lubricación diseñados para canalizar un flujo continuo de aceite a presión hacia los elementos rodantes del muñón inferior, previniendo el sobrecalentamiento y la fatiga del material.

El kit de biela LONG para Honda PC 50 asegura un centrado coaxial preciso del cigüeñal y una elevada confiabilidad mecánica para la restauración integral de tu ciclomotor clásico .

Compatibilidad Asegurada

Este kit de biela marca LONG cuenta con la distancia entre centros, el ancho de cabeza, el diámetro del pie de biela para perno de pistón y las medidas específicas del muñón inferior para:

• Honda PC 50 (Todos los años / Ciclomotor 4T 49 cc)

• Honda PS 50 / PF 50 (Versiones con arquitectura de motor 4T horizontal/inclinado equivalente)

Ficha de Producto Individual

• Marca: LON

• Componente: Kit de Biela para Cigüeñal de Motor 4 Tiempos

• Compatibilidad: Honda PC 50 / PS 50

• Tipo de motor: Monocilíndrico 4T (49 cc)

• Material: Acero aleado Cromo-Molibdeno forjado con cementado y nitrurado superficial

• Componentes incluidos: Cuerpo de biela forjado LONG, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), jaula de agujas de alta resistencia para la cabeza de biela y canastillo/perno de pie

• Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Garantía de Tolerancia LARGA: Pistas de rodadura rectificadas que eliminan el juego prematuro y garantizan un ajuste centesimal en motores 4T clásicos.

• Estructura Forjada de Alta Tenacidad: Diseñada para soportar las exigencias continuas del bloque de 49 cc.

• Flujo de Aceite Optimizado: Pasajes de lubricación mecanizados para resguardar la jaula de agujas del muñón inferior.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿Se requiere prensa hidráulica para armar el cigüeñal de la Honda PC 50?
Sí, la instalación del kit de biela exige abrir los cárteres del motor, desarmar las tortas del cigüeñal mediante prensa hidráulica de alto tonelaje y efectuar el centrado riguroso con reloj comparador en taller especializado.

2. ¿Qué componentes se incluyen en el kit?
El paquete incluye el cuerpo de biela forjado LONG, el muñón de cigüeñal (perno de cabeza), la jaula de agujas de la cabeza de biela y el perno/canastillo para el pie de biela.

3. ¿Qué otros componentes es aconsejable cambiar al desarmar el motor?
Se recomienda cambiar los rodamientos de apoyo de cigüeñal (bancada), la cadena de distribución, los retenes de aceite y verificar la bomba de aceite.

Formas de Pago:

Aceptamos todos los medios de pago disponibles que acepta Mercado Pago.

Si preferís abonar mediante transferencia nuestro Alias es:

n.belloni

Formas de Envío:

Hacemos envíos a todo el país por Correo Argentino

Hacenos tus consultas por WhatsApp con el ícono de la derecha o tocando el número abajo.

NORBERTO BELLONI TALLER Y REPUESTOS

WhatsApp: 1133488083

Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

Buenos Aires