Kit de biela KTM Duke 200 (con cojinetes)

Kit de biela KTM Duke 200 (con cojinetes)

En los motores monocilíndricos de 4 tiempos refrigerados por líquido con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) de la línea KTM 200 (incluyendo las reconocidas Duke 200, Duke 200 NG, RC 200 y Husqvarna Svartpilen 200), la biela opera bajo un esquema de casquetes / cojinetes de fricción sobre la cabeza del muñón que requiere una lubricación forzada a presión para mantener la película hidrodinámica de aceite. Este componente de precisión soporta elevadas cargas de aceleración para transformar las explosiones en el pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal a regímenes superiores a las 10.000 RPM.

Con el transcurso de los kilómetros, la falta de lubricación adecuada, la degradación del aceite sintético o episodios de sobrecalentamiento causan desgaste en la capa antifricción de los cojinetes (casquetes), produciendo huelgo radial y axial. Esta falla se evidencia mediante un golpeteo metálico en la zona inferior del bloque, caída en la presión de aceite y vibraciones molestas. Este kit de biela cuenta con tolerancias centesimales exactas y cojinetes tratadas para restituir el huelgo de aceite especificado por el manual de servicio del fabricante, protegiendo las pistas del cigüeñal y restableciendo el equilibrado dinámico.

El kit de biela con cojinetes para KTM Duke 200 asegura un ensamblaje de precisión milimétrica del tren alternativo y una máxima durabilidad bajo exigencia deportiva.

Compatibilidad Asegurada

Este kit de biela cuenta con la distancia entre centros, el ancho de cabeza para cojinetes, el diámetro del pie para perno de pistón y la cota del muñón inferior especificados para:

• KTM Duke 200 (Todos los años / carburada e inyección)

• KTM RC 200 (Todas las versiones)

Ficha de Producto Individual

• Marca: Especificación OEM / Alta Gama para KTM

• Tipo de Motor: Monocilíndrico 4T DOHC 4 Válvulas Refrigerado por Líquido (200 cc)

• Componentes Incluidos: Cuerpo de biela forjado, par de cojinetes / casquetes antifricción de cabeza de biela, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza) y perno de pistón

• Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Tolerancia Precisa para Cojinetes: Mantiene la película de aceite requerida para proteger el muñón del cigüeñal bajo altas RPM.

• Estructura Forjada de Alto Rendimiento: Fabricada para soportar las exigencias térmicas y mecánicas del motor DOHC de 200 cc.

• Balance Dinámico Asegurado: Restablece la marcha suave y atenúa las vibraciones del bloque.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿Se requiere prensa para instalar este kit de biela en el cigüeñal de la Duke 200?
Sí, la sustitución exige abrir el cárter, desarmar las tortas del cigüeñal con prensa hidráulica de alto tonelaje y verificar el centrado centesimal con reloj comparador en taller especializado.

2. ¿Incluye los casquetes o cojinetes de biela?
Sí, este conjunto viene provisto con el par de cojinetes / casquetes antifricción específicos para la cabeza de biela.

3. ¿Qué otros repuestos es recomendable cambiar durante esta reparación?
Al realizar una intervención completa de motor, se aconseja renovar los rodamientos de bancada de cigüeñal, la cadena de distribución, los retenes, la bomba de aceite y efectuar una limpieza integral de los conductos internos de lubricación.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

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