Kit de Transmisión Hero Hunk 200
El Kit de Transmisión Completo para Hero Hunk 200 es la solución técnica de reemplazo integral recomendada cuando los componentes originales presentan signos evidentes de fatiga mecánica, como dientes filosos o «en forma de ola» en la corona y el piñón, o estiramiento crítico en los eslabones de la cadena. En una motocicleta urbana de 200cc con un torque ágil para el tránsito diario, el sistema de arrastre definitivo debe garantizar la máxima eficiencia en la transferencia de potencia hacia la rueda trasera sin ceder ante las aceleraciones bruscas. Esta unidad destaca por el tratamiento térmico de endurecimiento por inducción en sus engranajes, lo que prolonga la vida útil y mitiga el desgaste prematuro por fricción. La cadena reforzada incluida cuenta con pasadores remachados de cuatro puntos y bujes sólidos que distribuyen la carga de manera uniforme, tolerando de forma óptima el uso diario e intensivo bajo condiciones climáticas variables en las calles de Argentina.
Compatibilidad Asegurada
Este conjunto cuenta con el paso de cadena, el diámetro del centro de masa y la distribución de los espárragos de maza diseñados de forma exacta para:
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Hero Hunk 200R
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Hero Hunk 200S
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Hero Hunk 200 (Todas las versiones de la plataforma 200cc carburadas o inyección con maza original de fábrica)
Ficha de Producto Individual
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Componente: Kit de Arrastre / Transmisión Final Completa
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Compatibilidad: Hero Hunk 200 (R/S)
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Paso de la Transmisión: 428 / 520 (Según la configuración exacta de la serie del modelo, se despacha el paso nativo de fábrica)
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Material del Piñón y Corona: Acero al carbono templado por inducción térmica de alta densidad
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Configuración de Cadena: Cadena reforzada de eslabones sólidos con pasadores endurecidos
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Incluye: 1 Corona dentada trasera, 1 Piñón de ataque delantero y 1 Cadena de transmisión armada
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)
| Importación | Detalle Técnico |
| Componente | Kit de Transmisión / Arrastre Mecánico Completo |
| Compatibilidad Principal | Hero Hunk 200 (Versiones R y S) |
| Tratamiento Superficial | Capa protectora contra la corrosión y el óxido. |
| Mecanizado | Dientes cortados por CNC para un acople de paso perfecto |
| Instalación | Montaje directo sobre la maza y el eje secundario originales |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados (¿Por qué elegir este kit de transmisión para Hero Hunk 200?)
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Resistencia Térmica y al Desgaste: El tratamiento por tratamiento térmico asegura que los dientes del piñón y la corona conserven su perfil geométrico original por más kilómetros, evitando los saltos de cadena.
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Reducción de Vibraciones en Ruta: El maquinado computarizado por CNC garantiza una concentricidad total de la corona, lo que elimina las fluctuaciones de tensión en la cadena y suaviza el andar a velocidades de crucero.
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Cadena de Estructura Reforzada: Los eslabones laterales están diseñados con un grosor superior para absorber los impactos mecánicos del paso de marchas y la torsión del motor de 200cc.
Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)
1. ¿Sirve para la Hero Hunk 150 o Hunk 190?
No, este kit está diseñado específicamente en la cantidad de dientes, centro de masa y distribución de pernos de fijación para la plataforma Hunk 200cc. Las versiones de 150cc o 190cc emplean relaciones de transmisión distintas y formatos de anclaje específicos para sus respectivas mazas.
2. ¿El kit incluye los tornillos de fijación de la corona?
El kit incorpora de forma completa los tres componentes de arrastre esenciales: la corona trasera, el piñón de ataque y la cadena reforzada. Para su instalación, se deben reutilizar los espárragos, tuercas autofrenantes y seguros originales que se encuentran montados en la maza de su motocicleta.
3. ¿La cadena viene abierta o cerrada?
La cadena viene provista con su correspondiente eslabón de unión (unión rápida con seguro/seguro de clip) para permitir un montaje cómodo y un ajuste exacto del largo en función de la posición del eje trasero de tu unidad.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
Buenos Aires
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