Llave de contacto Honda Storm 125

Llave de contacto Honda Storm 125

La Llave de Contacto para Honda Storm 125 es el componente de reemplazo eléctrico y mecánico ideal cuando el tambor original presenta juego, las llaves se traban o se sufren cortes intermitentes de corrientes por el desgaste de las pistas internas. En una motocicleta sumamente elegida en Argentina para el traslado diario y el trabajo urbano, asegurar un arranque inmediato es fundamental. Este tambor delantero cuenta con una estructura metálica reforzada resistente al impacto, un mazo de cables flexible con funda de protección térmica y terminales de alta conductividad que previenen la sulfatación. Además, integra el perno de acero macizo encargado de bloquear mecánicamente la dirección de la moto para brindar protección antirrobo activa.

Compatibilidad Asegurada

Este componente cuenta con los puntos de fijación y el acople de cableado diseñado exclusivamente para:

• Honda Storm 125 (Todas las series y versiones con traba de dirección integrada en el tambor principal)

Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)

Beneficios Destacados (¿Por qué elegir esta llave de contacto?)

• Flujo de Corriente Estable: Pistas internas optimizadas que aseguran la correcta distribución de voltaje hacia el tablero, el sistema de luces y el circuito de encendido.

• Bloqueo Mecánico Confiable: Mecanismo de trabajo de volante suave al tacto pero sumamente robusto ante intentos de fuerza externa al estacionar.

• Instalación Directa: Respeta las medidas y conexiones de fábrica de la tija superior, permitiendo un montaje rápido sin necesidad de modificar el cableado original.

Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)

1. ¿Sirve para la Honda CG 150 Titan o CB125F?
No, este tambor está diseñado de forma exclusiva para la estructura de la tija y el sistema eléctrico de la Honda Storm 125. No es compatible con otros modelos de la marca de diferente cilindrada o chasis.

2. ¿Esta llave sirve para abrir el tanque del TLCAN?
Esta publicación incluye de manera individual el tambor de contacto delantero con traba de dirección y su par de llaves correspondientes. No incluye cerraduras adicionales para la tapa de combustible ni cachas laterales.

3. ¿Viene listo para conectar al ramal original?
Sí, el repuesto viene completamente armado con su mazo de cables y la ficha plástica correspondiente para enchufar de manera directa, manteniendo intacta la instalación eléctrica de fábrica de la moto.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

Buenos Aires