Pastillas de freno Royal Enfield Interceptor 650 Trasera sintetizada
En motocicletas de media y alta cilindrada con un peso considerable como la saga Twin 650 de Royal Enfield, la exigencia térmica sobre el freno posterior en carretera o conducción deportiva requiere un material de fricción de grado superior.
Estas pastillas de freno traseras están formuladas con compuesto de metal sinterizado (fusión de partículas metálicas de cobre y aleaciones a alta presión) , diseñadas específicamente para trabajar en conjunto con el cálper ByBre y el sistema ABS de doble canal de la Interceptor y Continental GT 650. A diferencia de las pastillas orgánicas convencionales, la tecnología sinterizada mantiene un coeficiente de fricción elevado y constante aun ante frenadas prolongadas en bajas de montaña o ritmos de viaje exigidos.
Su estructura metálica garantiza un menor desgaste por kilómetro recorrido, excelente respuesta al contacto inicial con el disco y una disipación térmica optimizada que protege la fluidez hidráulica del sistema de frenado.
Compatibilidad Específica
Apto para montar en la rueda trasera de los modelos Twin 650 cc de Royal Enfield:
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Royal Enfield: Interceptor 650 (Todas las versiones / Custom / Sunset Strip / Mark 2 / etc.).
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Royal Enfield: Continental GT 650 (Todas las versiones Cafe Racer).
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Royal Enfield: Super Meteor 650 / Shotgun 650 (verificar especificación de cálper) .
Ficha de Producto Individual
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Componente: Juego de Pastillas de Freno Traseras (Par para 1 Cáliper)
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Compatibilidad: Royal Enfield Interceptor 650 / Continental GT 650
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Tipo de Compuesto: Sinterizado (Metallic / Sintered HH) libre de asbesto
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Placa Base: Acero aleado de alta rigidez estructural con tratamiento anticorrosivo
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Uso: Touring / Carretera / Sport / Custom
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Condición: Producto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Tipo de Repuesto | Pastillas de Freno Traseras de Alta Performance |
| Material de fricción | Matriz de cobre y metales sinterizados a alta temperatura |
| Coeficiente de Fricción | Grado HH (Máximo agarre en caliente y en frío) |
| Resistencia Térmica | Tolerancia superior a 600 °C sin pérdida de efectividad ( anti-fading ) |
| Comportamiento en Lluvia | Rendimiento constante en mojado gracias a la baja absorción del metal. |
| Condición | Producto nuevo |
Beneficios Destacados
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Resistencia Térmica Superior: Diseñadas para soportar la inercia y el peso de una motocicleta de 650 cc sin fatiga.
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Mordida Fina y Modulable: Excelente respuesta táctil en el pedal de freno para dosificar la retención trasera.
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Larga Vida Útil: El compuesto sinterizado ofrece mayor kilometraje útil que las opciones orgánicas tradicionales.
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Preguntas Frecuentes
1. ¿Cuál es la diferencia entre estas pastillas sinterizadas y las orgánicas?
Las pastillas sinterizadas están compuestas por partículas metálicas fundidas. Ofrecen mayor potencia de frenado, duran más kilómetros y no pierden eficacia cuando el freno se calienta en ruta, siendo la opción ideal para motos de 650 cc.
2. ¿Afectan el disco de freno original de la Interceptor 650?
Están diseñados para trabajar en discos de acero inoxidable de fábrica (como los de Royal Enfield), garantizando fricción efectiva sin degradar el disco de forma prematura.
3. ¿Puedo retirarlas personalmente por el taller en Ituzaingó?
Sí, podés realizar la compra desde la tienda y retirar tu pedido directamente por nuestro taller ubicado en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.
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