Relay KTM DUKE 200
El Relay (o relé) en la KTM Duke 200 es el interruptor electromagnético encargado de habilitar o cortar el paso de altos flujos de corriente eléctrica (como el motor de arranque, la electrobomba de combustible o las luces principales) a partir de una señal débil enviada desde los comandos del manubrio o la unidad de control ECU.
Un relé gastado, sulfatado o con sus contactos fogueados genera fallas intermitentes como el chasquido del solenoide sin arranque, cortes en el suministro de la inyección electrónica o fallas en el encendido de luces y electroventilador. Este módulo de reemplazo con estándares de norma automotriz garantiza el flujo de energía exacto para sostener la estabilidad de todo el sistema eléctrico.
Compatibilidad Asegurada
Este relé cuenta con la disposición de patillas/pinos, resistencia de bobina y estanco sellado diseñado de forma nativa para:
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KTM Duke 200 (Todas las generaciones / versiones)
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KTM RC 200 (Todas las versiones)
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KTM Duke 390 / RC 390
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Husqvarna Svartpilen 200 / Vitpilen 200 (Plataforma compartida)
Ficha de Producto Individual
Garantizá el flujo de corriente adecuado y el correcto arranque de la moto con este relé reforzado de alta estabilidad eléctrica.
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Componente: Relay / Relé Multifunción y Arranque
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Compatibilidad: KTM Duke 200 / RC 200 / Duke 390 / Husqvarna 200
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Voltaje / Corriente: 12V CC
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Estructura: Encapsulado sintético sellado contra agua y humedad.
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Ubicación: Caja de fusibles / Asiento trasero o bajo tanque
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Relé / Relé Eléctrico de 12V |
| Compatibilidad Principal | KTM Duke 200 / RC 200 |
| Contactos Internos | Aleación metálica de baja resistencia para evitar picos de temperatura. |
| Aislamiento | Carcasa plástica de ingeniería resistente a agentes químicos y vibraciones. |
| Montaje | Conexión directa a zócalo/ficha de ramal original |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Respuesta de Encendido Instantáneo: Minimiza las pérdidas de carga en el circuito para enviar la máxima tensión al consumidor eléctrico.
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Protección Anti-Humedad: Carcasa sellada que evita que el agua de lavado o lluvia corte la corriente interna.
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Instalación Directa: Mismas dimensiones y guías de pinos que el repuesto que viene de fábrica.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Sirve tanto para la función de arranque como para relé auxiliar?
Sí, cumple con la especificación de patillas y amperios requeridos en la fusilera y ramal eléctrico para los distintos circuitos de la Duke 200.
2. ¿Se debe hacer alguna modificación en los cables para colocarlo?
No, se coloca por encaje a presión directa sobre el zócalo o ficha correspondiente de la instalación original.
3. ¿Es compatible con la KTM Duke 390?
Sí, la plataforma Duke/RC 200 y 390 utiliza la misma norma de relés de 12V en sus fusileras.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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