Burro de Arranque Rouse NS 160

Burro de Arranque Rouse NS 160

El Motor Burro de Arranque para Bajaj Rouser NS 160 es el repuesto de reemplazo técnico ideal cuando el motor de combustión experimenta dificultades de encendido debido a bobinados internos desgastados, escobillas/carbones deteriorados o fallas en el estriado de acople. En una motocicleta urbana de alta rotación diaria y traslados continuos en Argentina, el sistema de arranque eléctrico está sometido a una demanda constante. Este burro de arranque cuenta con imanes permanentes de alta densidad que garantizan una fuerza de giro inicial potente y constante sin generar sobrecalentamientos en las líneas eléctricas de la moto. Su carcasa exterior blindada actúa como un escudo hermético contra el polvo y la humedad, protegiendo los componentes internos y prolongando la vida útil del sistema de ignición. Su eje estriado mecanizado calza perfectamente con los engranajes del bendix original, eliminando ruidos molestos o desgastes prematuros en la transmisión del motor de arranque.

Compatibilidad Asegurada

Este componente cuenta con las medidas del cuerpo, los puntos de anclaje mecánicos al bloque del motor y la longitud del cable diseñado para:

• Bajaj Rouser NS 160 (Todas las series y versiones con el bloque de motor de 160cc)

Ficha de Producto Individual

• Componente: Motor / Burro de Arranque Eléctrico

• Compatibilidad: Bajaj Rouser NS 160 Horario

• Voltaje de Operación: 12 Voltios estándar de corriente continua

• Materiales: Carcasa de acero blindado con imanes permanentes y bobinado de cobre de alta pureza.

• Conexión: Terminal de cable aislado de fábrica para conexión directa al relé de arranque

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas (Certeza para el Comprador)

Beneficios Destacados (¿Por qué elegir este burro de arranque?)

• Alto Torque de Inicio: Desarrolla la fuerza necesaria de manera instantánea para mover el cigüeñal, optimizando el consumo de energía y protegiendo la carga de la batería.

• Construcción Térmicamente Estable: El bobinado interno de cobre soporta altas temperaturas de trabajo sin perder conductividad ni sufrir cortocircuitos.

• Instalación Directa: Respeta milimétricamente el diámetro del cuello de inserción y la distancia de las orejas de fijación originales, lo que permite un montaje limpio sin reformas mecánicas en el cárter.

Preguntas Frecuentes (Para derribar objeciones de inmediato)

1. ¿Sirve para la Rouser NS 200, NS 125 o AS 200?
No, este burro de arranque está configurado mecánicamente de acuerdo con las dimensiones físicas y el paso de estrías específicas para el motor de la Bajaj Rouser NS 160. Las versiones de 125cc y 200cc emplean motores de arranque con carcasas y distancias de anclaje diferentes.

2. ¿El burro incluye los tornillos de fijación al motor o el engranaje bendix?
Esta publicación corresponde únicamente al motor burro de arranque eléctrico completo con su cable de conexión integrado. No incluye los pernos de sujeción al cárter ni los engranajes internos de reducción del motor (bendix).

3. ¿Viene listo para colocar o requiere lubricación interna previa?
El repuesto viene completamente ensamblado, sellado y lubricado internamente desde la planta de fabricación. Está listo para instalarse de forma directa en el alojamiento del motor de la motocicleta sin requerir mantenimiento complementario de apertura.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

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