Cristo inferior Gilera Smash 110/ Guerrero Trip/ Mondial Max 110/ Bit/ Zanella Zb 110
En las motocicletas del segmento CUB de 110 cc (como la Gilera Smash, Guerrero Trip, Zanella ZB, Mondial Max y Motomel Bit), el cristo inferior es la pieza central de la suspensión y dirección delantera. Sobre su base se fijan de manera sólida ambos barrales hidráulicos, mientras que su vástago o eje vertical atraviesa la pipa del chasis soportando las cubetas y crapodinas de dirección.
Con el andar cotidiano en calles pozadas, impactos frontales contra cordones o caídas en velocidad, el cristo inferior original puede revirarse, doblarse o sufrir deformación en el eje central. Un cristo desalineado provoca que la motocicleta «tire» hacia un costado, acelera el desgaste irregular de la cubierta delantera, genera vibraciones molestas en el manubrio y soporta la maniobrabilidad. Al instalar este cristo inferior reforzado de reemplazo directo, se recupera el avance e inclinación exacta fijados de fábrica para la horquilla delantera.
El Cristo Inferior CUB 110 asegura un alineamiento firme de la suspensión delantera y la máxima seguridad en el manejo para mantener tu motocicleta en estado óptimo .
Compatibilidad Asegurada
Este cristo inferior cuenta con el diámetro de alojamientos para barrales de 26 mm y la longitud de vástago estándar para:
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Gilera Smash 110 (Todas las versiones)
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Guerrero Viaje 110 (G110 / Econo)
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Zanella ZB 110 (Serie G4, Shark y Clásicas)
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Mondial Max 110 / LD 110
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Motomel Bit 110 / Motomel Blitz 110
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Corven Energy 110 / Brava Nevada 110 / Appia Dido 110 y similares CUB 110 cc
Ficha de Producto Individual
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Componente: Cristo Inferior de Dirección y Suspensión (Base de Barrales)
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Compatibilidad: Gilera Smash / Guerrero Trip / Zanella ZB / Mondial Max / Motomel Bit 110
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Material: Acero forjado estructurado con vástago de alta dureza
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Alojamiento de Barrales: Compatible con barrales estándar de 26 mm de diámetro
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Posición: Tren delantero / Horquilla
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Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Cristo Inferior de Horquilla Delantera |
| Compatibilidad Principal | Modelos CUB 110 cc (Smash, Trip, ZB, Max, Bit) |
| Material de Construcción | Acero forjado de alta tenacidad |
| diámetro de Abrazaderas | 26 mm para encajar de barrales hidraulicos |
| Rosca Superior | Calibrada para tuerca de ajuste de dirección estándar |
| Montaje | Calce directo en la pipa de dirección del chasis |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
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Estructura Antideformación: Proceso de forjado que evita flexiones ante pozos o exigencias del tránsito diario.
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Geometría de Precisión: Ángulo de vástago exacto para un radio de giro ágil y sin sobresaltos.
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Ajuste Firme de Barrales: Abrazaderas mecanizadas que aprietan uniformemente el cuerpo del barral sin marcarlo.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Esta publicación incluye el cristo superior o la tuerca de dirección?
No, esta publicación corresponde únicamente al cristo inferior con su vástago central. Si precisás el juego de cubetas de dirección o el cristo superior, podrás solicitarlos en nuestra tienda.
2. ¿Sirve para barrales con freno a disco y freno a tambor?
Sí, el cristo inferior sujeta los barrales por la parte superior, por lo que es compatible con ambos sistemas de freno de la línea 110 cc.
3. ¿Cómo sé si mi cristo original está doblado?
Si al andar en línea recta el manubrio queda torcido, o si notas que la rueda delantera quedó muy cerca del plástico del guardabarros interno, es síntoma directo de deformación en el cristo.
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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
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