Bomba de freno con manillar derecho Rouser 135

Bomba de freno con manillar derecho Rouser 135

El conjunto de Bomba de freno con manillar derecho Rouser 135 LS es el repuesto exacto para reemplazar la pieza rota o con problemas producto de caídas de costado o volcaduras en el lado derecho del vehículo.

En este tipo de incidentes, el semimanillar suele doblarse y el cuerpo de la bomba de freno o la manija sufren fisuras que provocan fugas de fluido hidráulico y pérdida inmediata de la capacidad de frenado.

Este kit respeta rigurosamente el diámetro del tubo, las roscas y la curvatura ergonómica original de la Rouser 135 LS.

El semimanillar posee la perforación de guía necesaria para trabajar el comando eléctrico derecho sin que gire, permitiendo además que el tubo del acelerador se deslice suavemente sin rocas mecánicas.

Por su parte, la Bomba de freno con manillar derecho Rouser 135  asegura una respuesta hidráulica progresiva y constante sobre el disco delantero.

Compatibilidad Asegurada

Este componente cuenta con el diámetro de abrazadera al barral, la inclinación de la barra y el racor del latiguillo hidráulico diseñado de forma nativa para:

• Rouser 135 LS (Todas las versiones)

• Rouser 135

Ficha de Producto Individual

• Componente: Módulo de Bomba de Freno Delantera + Semimanillar Derecho

• Compatibilidad: Rouser 135 LS / Rouser 135

• Lado: Derecho (Acelerador / Freno Delantero)

• Incluye:

  1. Semimanillar / Manillar derecho de aluminio

  2. Modulo de bomba maestra con deposito de liquido y espejo transparente

  3. Manija articulada de freno delantero

  4. Switch / Bulbo de luz de stop

  5. Abrazadera trasera con soporte para espejo retrovisor

• Material: aleación de aluminio inyectado de alta densidad

• Líquido de Freno Recomendado: DOT 3 / DOT 4

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados

• Restauración Integral Lado Derecho: Soluciona de una sola vez el manubrio doblado, la manija rota y la bomba de freno sin presión.

• Instalación «Plug & Play»: Mantiene las dimensiones originales para montar el tubo de acelerador, el comando de luces y el espejo sin adaptaciones.

• Presión Hidráulica Constante: Cilindro maestro nuevo que elimina la sensación de manija blanda y garantiza una frenada firme.

Preguntas Frecuentes

1. ¿El producto incluye tanto la bomba como la barra del semimanillar?
Sí, la publicación incluye el semimanillar derecho de aluminio y el conjunto de la bomba de freno delantera con su manija y bulbo de tope.

2. ¿Es compatible con la Rouser 135 LS?
Sí, está diseñado específicamente para coincidir con el diámetro de barral, comandos y bomba de freno de la Rouser 135 LS.

3. ¿Tiene el alojamiento para la rosca del espejo retrovisor?
Sí, la abrazadera de fijación posterior de la bomba cuenta con la rosca M10 estándar para colocar el espejo derecho original.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

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