Caliper de freno Royal Enfield Classic 350 Trasero

Caliper de freno Royal Enfield Classic 350 Trasero

En motocicletas de corte clásico y gran presencia como la Royal Enfield Classic 350, contar con un sistema de freno hidráulico eficiente y de respuesta progresiva en el tren trasero es indispensable tanto para el tránsito urbano como para salidas a la ruta.

Este Caliper de freno Royal Enfield Classic 350 Trasero ofrece el mismo tacto, precisión y potencia de frenado del repuesto de fábrica .

Fabricado en aleación de aluminio inyectado de alta densidad con sellos y retenes sintéticos de gran resistencia a la temperatura, soporta el uso intensivo sin perder presión hidráulica ni generar fugas de líquido DOT 4.

Al tratarse del conjunto completo ensamblado de fábrica, permite reemplazar rápidamente una mordaza agarrada, golpeada o desgastada, garantizando un purgado limpio y un asentamiento perfecto de las pastillas sobre el disco trasero.

Compatibilidad Específica

Apto para montar en la rueda trasera de la nueva plataforma J de Royal Enfield con freno a disco posterior:

• Royal Enfield: Classic 350 (todas las versiones de nueva generación / J-Platform).

• Royal Enfield: Meteor 350 (Fireball, Stellar, Supernova).

• Royal Enfield: Hunter 350 (Elegante, Rebelde).

• Royal Enfield: Signals 350 / Serie Oscura.

Ficha de Producto Individual

• Componente: Caliper de freno Royal Enfield Classic 350 Trasero/ Mordaza de Freno Hidráulico Trasero Completo

• Posición: Rueda Trasera

• Compatibilidad: Royal Enfield Classic 350 / Meteor 350 / Hunter 350

• Piezas incluidas: Cuerpo de cáliper, receptor de pistón, pastillas de freno traseras instaladas, purga, perno deslizante y soporte de montaje.

• Líquido Recomendado: Líquido de freno hidráulico DOT 4

• Condición: Producto nuevo

Especificaciones Técnicas

Beneficios Destacados 

• Anclaje Directo de Fábrica: Diseñado exactamente para la distancia entre centros de la horquilla trasera de la Classic 350.

• Rendimiento y Tacto Campo: Respuesta de frenado suave y progresivo que se integra perfectamente al sistema de frenos ABS original.

• Construcción Duradera: Retenes de nitrilo de calidad industrial que evitan pérdidas y resisten altas temperaturas de fricción.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿Le sirve a la Royal Enfield Meteor 350 y Hunter 350?
Sí, las tres motos (Classic 350, Meteor 350 y Hunter 350) comparten la misma plataforma de chasis J1 y el mismo conjunto de freno disco trasero.

2. ¿Viene listo para armar o requiere comprar las pastillas aparte?
Viene ensamblado de fábrica e incluye sus pastillas de freno traseras ya instaladas en el cáliper, además del soporte de fijación.

3. ¿Puedo retirarlo personalmente por el taller en Ituzaingó?
Sí, podés hacer la compra desde la tienda y retirar tu pedido directamente por nuestro taller ubicado en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.

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