Carburador Kayak 250 c/ bomba de pique Pz 30
En motores de 200cc y 250cc expuestos a exigencias de enduro, la aceleración repentina puede provocar ahogamientos ( «pozos de aire» ) si el carburador original carece de sistema de enriquecimiento.
El Carburador PZ30 con Bomba de Piqué soluciona este inconveniente al incorporar un circuito de inyección de combustible auxiliar accionado mecánicamente por el comando de aceleración de doble cable. Al acelerar bruscamente, la bomba pulveriza nafta cruda directamente en el venturi de 30 mm, compensando la entrada masiva de aire y ofreciendo un empuje firme y constante sin vacilaciones.
Fabricado en aleación metálica inyectada de gran densidad, cuenta con recipiente hermético, chicleres de bronce intercambiables y conductos internos calibrados para maximizar el rendimiento en médanos, barro, pendientes o uso urbano exigente.
Compatibilidad Asegurada
Apto para el sistema de admisión de motores 4 tiempos monocilíndricos de 200cc a 250cc (varilleros y cadeneros):
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Kayak/Kiaak: 250 (Enduro/Cuatriciclo)
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Zanella: ZR 250 / RX 250
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Motomel: Skua 250 / VX 250
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Keller: K2 250 / Miracle 200
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Corven: Triax 250
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Quad / Cuatriciclos 200cc – 250cc con carburador de novia estándar de 48 mm entre pernos.
Ficha de Producto Individual
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Componente: Carburador de Competición / Alto Rendimiento con Bomba de Inyección (Pique)
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Modelo: PZ30 (Diámetro interno de venturi: 30 mm)
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Compatibilidad: Motos y Cuatriciclos 200cc / 250cc (Kayak 250 y equivalentes)
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Mecanismo de Aceleración: Doble cable (1 cable para cortina cilíndrica + 1 cable para balancín de bomba de piqué)
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Sistema de Cebador: Cebador manual por palanca directa
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Condición: Producto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Modelo / Tipo | PZ30 con Inyector Directo (Bomba de Piqué) |
| Diámetro Interno (Venturi) | 30 mm |
| Diámetro Toma Filtro de Aire | ~44 mm – 45 mm |
| Distancia Entre Centros (Pernos) | 48 mm (Anclaje a novia / pipeta de admisión) |
| Comando de Acelerador | Requiere comandos/cables preparados para bomba de pique (doble tiro) |
| Regulación | Tornillo regulador de mezcla de aire y tornillo de ralentí |
| Condición | Producto nuevo |
Beneficios Destacados
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Respuesta de Aceleración Inmediata: Elimina por completo las vacilaciones al acelerar de golpe en sobrepasos o saltos.
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Mayor Fuerza en Baja: Ideal para trepadas en arena, barro y senderos de enduro técnico.
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Calce Estándar de 48 mm: Respeta la distancia de pernos tradicionales de las pipetas de admisión de motores 250cc nacionales e importados.
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Preguntas Frecuentes
1. ¿Necesito un cable de acelerador especial para este carburador?
Sí, al contar con bomba de piqué, el carburador utiliza un sistema de doble cable (o cable con divisor): una tira acciona la cortina principal y la otra activa el brazo de la bomba de inyección.
2. ¿Es compatible con mi Kayak / Kaiak 250?
Sí, es uno de los carburadores de alta prestación más utilizados para potenciar la respuesta de los motores 250cc de la línea Kayak / Kaiak y similares.
3. ¿Puedo retirarlo personalmente por el taller en Ituzaingó?
Sí, podés realizar la compra en la tienda y retirar tu pedido directamente por nuestro taller ubicado en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.
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