Horquilla de suspensión completa Rouser Ns 160
La Horquilla de Suspensión Delantera Completa para la Rouser NS 160 es la columna vertebral de la ciclística delantera. Conecta la rueda, el sistema de freno delantero y el manubrio directamente con la pipa de dirección del perímetro del chasis, proporcionando rigidez torsional en giros y absorción continua de pozos e irregularidades del terreno.
Los accidentes de tránsito, choques frontales o caídas de consideración generan dobladuras en los barrales o rajaduras en los cristales de dirección. Conducir con una horquilla descentrada provoca vicios de maniobrabilidad, tirones constantes hacia los lados, desgaste anómalo del neumático delantero y pérdida de fricción eficiente en las pastillas de freno. Sustituir el conjunto completo asegura que la dirección regrese a sus ángulos de inclinación y avance originales de fábrica.
Compatibilidad Asegurada
Este conjunto de suspensión delantera cuenta con el diámetro de barrales, distancia entre ejes de barras, anclajes de cáliper y longitud de vástago diseñado de forma para nativa:
-
Rouser NS 160 (Todas las versiones)
-
Rouser NS 160 TD (Doble disco)
-
Pulsar NS 160
Ficha de Producto Individual
-
Componente: Horquilla de Suspensión Delantera Completa
-
Compatibilidad: Rouser NS 160 / NS 160 TD / Pulsar NS 160
-
Materiales: Barrales de acero con tratamiento anticorrosivo de cromo duro, botellas de aleación de aluminio y cristales estructurales.
-
Incluye: Barrales armados con fluído hidráulico interno, resortes y retenes, tija/cristal inferior con vástago de dirección y tija/cristal superior.
-
Ubicación: Tren delantero / Sistema de Dirección
-
Condición: Repuesto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Componente | Horquilla de Suspensión Completa |
| Compatibilidad Principal | Rouser NS 160 |
| Recubrimiento de Barrales | Cromo duro antifricción de alta resistencia a ralladuras y corrosión. |
| Calibración Hidráulica | Presurtido interno con aceite hidráulico de viscosidad original |
| Montaje | Calce directo a la pipa de dirección y al soporte de cáliper original |
| Condición | Repuesto nuevo |
Beneficios Destacados
-
Restauración Geométrica Absoluta: Elimina la dirección torcida y la falta de estabilidad al andar tras un impacto.
-
Montaje Rápido e Integrado: Al venir presurtida y ensamblada, reduce notablemente los costos y tiempos de mano de obra en el taller.
-
Seguridad y Tacto Preciso: Mantiene el neumático firme sobre el asfalto para evitar pérdidas de adherencia en frenadas de emergencia.
Preguntas Frecuentes
1. ¿El conjunto viene presurtido con aceite hidráulico?
Sí, los barrales se entregan armados de fábrica con sus resortes, retenes y la carga hidráulica correspondiente para colocar e instalar.
2. ¿Sirve para la versión con freno a disco trasero (TD)?
Sí, la suspensión delantera y los anclajes del cáliper delantero son compatibles entre las distintas variantes de la Rouser NS 160.
3. ¿Es necesario colocar rodamientos de dirección nuevos?
Es altamente aconsejable instalar un kit de rodamientos/cubetas de dirección nuevos para aprovechar el cambio de tija y asegurar un giro suave sin posiciones marcadas.
Formas de Pago:
Aceptamos todos los medios de pago disponibles que acepta Mercado Pago.
Si preferís abonar mediante transferencia nuestro Alias es:
n.belloni
Formas de Envío:
Hacemos envíos a todo el país por Correo Argentino
Hacenos tus consultas por WhatsApp con el ícono de la derecha o tocando el número abajo.
NORBERTO BELLONI TALLER Y REPUESTOS
WhatsApp: 1133488083
Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó
Buenos Aires
Valoraciones
No hay valoraciones aún.