Kit de biela Honda CB 190 R TKRJ

Kit de biela Honda CB 190 R TKRJ

Repuestos Honda Alternativos Japón

En el motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire con inyección electrónica de la Honda CB 190 R, la biela es el componente fundamental del tren alternativo encargado de transformar la fuerza de expansión de la combustión sobre el pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal.

Al ser una plataforma concebida para el uso urbano intensivo y trayectos de ruta a régimen constante, este elemento requiere tolerancias dimensionales centesimales y un acabado superficial de alta precisión.

Con el paso del tiempo, el kilometraje elevado o fluctuaciones en el nivel de aceite, la jaula de agujas del muñón inferior o las pistas internas de rodadura pueden sufrir deformaciones microscópicas y picado por fricción, generando holgura radial.

Este desgaste provoca un golpe metálico característico en la parte baja del cárter, incremento de vibraciones y pérdida de respuesta al acelerar.

La línea de bielas TKRJ (Japan Original) destaca por su mecanizado japonés de altísima exactitud y canales de lubricación diseñados para dirigir un flujo continuo de aceite a presión hacia los elementos rodantes, asegurando una temperatura de trabajo óptima y previniendo el desgaste prematuro.

El kit de biela TKRJ para Honda CB 190 R garantiza un centrado coaxial preciso del cigüeñal y una elevada resistencia a la fatiga en uso urbano y deportivo .

Compatibilidad Asegurada

Este Kit de biela Honda CB 190 R TKRJ  cuenta con las cotas dimensionales, ancho de cabeza, diámetro de ojo de pie para perno de pistón y cota de muñón inferior especificados para:

• Honda CB 190 R (Todos los años / Motor 4T SOHC 184 cc)

• Honda CB 190 X / CB 190 Adventure (Versiones con la misma motorización de 184 cc)

Ficha de Producto Individual

• Marca: TKRJ (Hecho en Japón)

• Componente: Kit de Biela para Cigüeñal de Motor 4 Tiempos

• Compatibilidad: Honda CB 190 R / CB 190 X

• Tipo de motor: Monocilíndrico 4T OHC PGM-FI (184 cc)

• Material: Acero aleado Cromo-Molibdeno forjado en caliente con tratamiento de cementación profunda

• Componentes incluidos: Cuerpo de biela forjado TKRJ, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), jaula de agujas de alta velocidad para la cabeza de biela y canastillo/perno de pie

• Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Ingeniería y Calidad Japonesa: Tolerancias centesimales ultra precisas que erradican vibraciones molestas y aseguran la durabilidad del motor.

• Estructura Forjada de Alta Tenacidad: Diseñada para soportar las variaciones de carga y el trabajo diario en ciudad y ruta.

• Lubricación Eficiente: Canales internos optimizados que garantizan el flujo continuo de lubricante sobre las agujas del muñón inferior.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿Se puede reemplazar la biela utilizando herramientas de mano comunes?
No, la instalación del kit de biela exige abrir los cárteres del motor, desarmar las tortas del cigüeñal mediante prensa hidráulica de alto tonelaje y realizar un centrado riguroso con reloj comparador en un taller especializado.

2. ¿Qué incluye exactamente el paquete?
El paquete incluye el cuerpo de biela forjado TKRJ, el muñón de cigüeñal (perno de cabeza), la jaula de agujas inferior y el perno/canastillo de pie de biela.

3. ¿Qué otros componentes es conveniente cambiar durante la reparación?
Se aconseja renovar los rodamientos de apoyo de cigüeñal (bancada), la cadena de distribución, los retenes de aceite y verificar la bomba de aceite.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

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