Kit de biela Suzuki Dr 125/ Gs 125/ En 125 LONG

Kit de biela Suzuki Dr 125/ Gs 125/ En 125 LONG

En la plataforma de motores monocilíndricos 4T de 125 cc desarrollada por Suzuki (utilizada en modelos On/Off como la DR 125 y urbanos como la GS 125 y EN 125), la biela es el elemento central del tren alternativo encargado de transformar la fuerza explosiva de la combustión sobre el pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal. Debido al constante esfuerzo térmico y mecánico al que está sometida en trayectos diarios o terrenos exigentes, requiere una dureza de pista impecable y dimensiones exactas para trabajar alineada con la lubricación a presión.

Con el paso del tiempo, lubricación insuficiente o aceite desgastado, las agujas del rodamiento inferior sufren picado sobre el muñón o la cabeza de biela, generando juego o holgura radial. Esto produce un campaneo metálico característico en la zona del cárter, pérdida de compresión y vibraciones que terminan deteriorando los rodamientos de bancada. La línea de bielas LONG ofrece un mecanizado de precisión y canales de lubricación diseñados para canalizar un caudal continuo de aceite a los elementos rodantes, previniendo el sobrecalentamiento y la fricción.

El kit de biela LONG asegura un centrado preciso de las tortas del cigüeñal y una elevada durabilidad ante el uso intensivo .

Compatibilidad Asegurada

Este kit de biela marca LONG cuenta con las cotas dimensionales, diámetro de alojamiento y ancho de cabeza diseñado de forma nativa para:

• Suzuki DR 125 (Todas las versiones On/Off / Trail 125 cc 4T)

• Suzuki GS 125 / GS 125 ES (Todas las series SOHC)

• Suzuki EN 125 2A / HU (Todas las versiones)

• Suzuki GN 125 H / F (Plataformas con misma arquitectura de cigüeñal 125 cc)

• Suzuki Katana 125

Ficha de Producto Individual

• Marca: LON

• Componente: Kit de Biela para Cigüeñal (Cuerpo de biela, muñón de cabeza, perno y jaula de agujas)

• Compatibilidad: Suzuki DR 125 / GS 125 / EN 125 / GN 125

• Tipo de motor: Monocilíndrico 4 Tiempos (124 cc SOHC)

• Material: Acero aleado Cromo-Molibdeno forjado con tratamiento superficial anticorrosivo y endurecido

• Componentes Incluidos: Cuerpo de biela forjado LONG, muñón inferior de cigüeñal (perno de cabeza), jaula de agujas para la cabeza de biela y perno/jaula de pie

• Ubicación: Interna / Motor (Cigüeñal central)

• Condición: Repuesto nuevo

Especificaciones Técnicas 

Beneficios Destacados 

• Garantía de Tolerancia LARGA: Pistas de rodadura rectificadas que eliminan la holgura radial y garantizan un ajuste perfecto.

• Estructura Forjada de Alta Tenacidad: Diseñada para soportar tanto la exigencia urbana diaria como el uso en caminos de tierra y uso Dual Sport.

• Reducción de vibraciones: Restablece la alineación dinámica del motor, eliminando ruidos en el cárter al acelerar.

Preguntas Frecuentes 

1. ¿Se puede instalar de manera directa con herramientas manuales?
No, la instalación del kit de biela en la Suzuki DR 125, GS 125 o EN 125 exige abrir los cárteres, desarmar las tortas del cigüeñal mediante prensa hidráulica y efectuar el centrado con reloj comparador en un taller especializado.

2. ¿Sirve exactamente igual para el modelo DR 125 de enduro y los modelos de calle GS/EN 125?
Sí, estas motocicletas comparten la misma plataforma de bloque de motor y dimensiones de cigüeñal de 125 cc SOHC.

3. ¿Qué otros componentes es conveniente reemplazar al abrir el motor?
Se recomienda renovar los rodamientos de apoyo del cigüeñal (bancada) y la cadena de distribución para asegurar un trabajo duradero y sin vibraciones.

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Manuel Alberti 1919 – Ituzaingó

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