Sensor STOP freno delantero Honda Cg 125 Titan
En la Honda CG 125 Titan, el freno delantero es la principal herramienta de frenado en el uso urbano diario. El sensor de freno delantero (o bulbo de manija) cumple la función crítica de cerrar el circuito eléctrico para encender el faro de parada trasero en el instante exacto en que los dedos presionan la leva de freno.
Con el paso del tiempo, el uso constante y la exposición al sol, la lluvia y el lavado provocan el desgaste de los pivotes plásticos internos o la sulfatación de los terminales de contacto. Este repuesto de reemplazo está construido en polímero térmico de alta durabilidad con pinos de latón/cobre de óptima conductividad , ofreciendo una respuesta eléctrica inmediata y sin falsos contactos.
Posee la misma geometría de calce, muescas de fijación y terminales que el componente original de fábrica, permitiendo una sustitución limpia e inmediata tipo Plug & Play .
Compatibilidad Específica
Apto para montar en la bomba o soporte de manija delantera de los siguientes modelos:
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Honda: CG 125 Titan (versiones KS, ES, ESD).
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Honda: CG 125 Fan (todas las series carburadas).
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Honda: CG 125 Cargo.
Ficha de Producto Individual
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Componente: Sensor / Bulbo Interruptor de Luz de Stop (Freno Delantero)
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Posición: Accionamiento por Manija / Leva de Freno Delantero
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Compatibilidad: Honda CG 125 Titan / Fan 125
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Conexión: Terminales de pala plana compatibles con el mazo de fábrica (Plug & Play)
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Material del Cuerpo: Polímero técnico de alta resistencia al impacto y rayos UV
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Condición: Producto nuevo
Especificaciones Técnicas
| Importancia | Detalle Técnico |
| Tipo de Repuesto | Sensor / Bulbo de Parada Freno Delantero |
| Compatibilidad | Honda CG 125 Titan / Fan 125 |
| Accionamiento | Pulsador mecanico de liberacion por leva |
| Montaje | Calce directo en el soporte o bomba de manija |
| Terminales | Fichas de latón con protección anticorrosión |
| Condición | Producto nuevo |
Beneficios Destacados
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Respuesta Inmediata: Encienda la luz trasera de parada al más mínimo movimiento de la manija delantera.
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Hermético y Resistente: Diseñado para soportar intemperie, lavado a presión y vibraciones de la moto.
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Instalación Directa Tipo OEM: Conexión simple y rápida sin necesidad de modificar el mazo eléctrico original.
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Preguntas Frecuentes
1. Al frenar con el pie la luz de parada se enciende, pero al frenar con la mano no, ¿el problema es este sensor?
Sí, exacto. Eso indica que la lámpara y el circuito trasero funcionan bien, pero el bulbo ubicado en la manija delantera falló y necesita ser reemplazado.
2. ¿Es fácil cambiar?
Sí, es sumamente sencillo. Se desengancha la ficha eléctrica, se retira el sensor viejo de la cuna en la manija o bomba, se coloca el nuevo y se vuelven a conectar los terminales.
3. ¿Puedo retirarlo personalmente por el taller en Ituzaingó?
Sí, podés realizar la compra en la tienda y retirar tu pedido directamente por nuestro taller ubicado en Manuel Alberti 1919, Ituzaingó, Buenos Aires.
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